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中國(guó)電建成功研發(fā)我國(guó)首臺(tái)大直徑多功能航天垂直運(yùn)輸車
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11月11日,經(jīng)過一年多的產(chǎn)品開發(fā),由中國(guó)電建所屬上海電力環(huán)保廠研制的我國(guó)首臺(tái)能滿足“垂直、水平和半罩運(yùn)輸”的多功能航天垂直運(yùn)輸車離廠,將首次應(yīng)用于我國(guó)大直徑火箭運(yùn)輸領(lǐng)域,為助力我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
上海電力環(huán)保廠是中國(guó)最早進(jìn)入特種車輛行業(yè)的企業(yè)。多年來,該廠始終堅(jiān)持自主研發(fā)、開拓創(chuàng)新的道路,曾多次為航天部門提供衛(wèi)星運(yùn)輸車輛,隨著我國(guó)大推力火箭的長(zhǎng)足發(fā)展,對(duì)運(yùn)載航天設(shè)備的特種掛車也提出了新的技術(shù)要求。去年5月,為滿足我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展需要,上海電力環(huán)保設(shè)備總廠特種車輛部開始航天垂直運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)。
航天工業(yè)作為我國(guó)高科技戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),航天垂直運(yùn)輸車要求單車完成火箭的垂直、水平和半罩運(yùn)輸,這在國(guó)際上也屬首次。面對(duì)艱巨任務(wù),上海電力環(huán)保廠員工不懈努力,最終于2014年10月完成航天垂直運(yùn)輸車產(chǎn)品制造工作。航天專家組最終評(píng)審認(rèn)為,該產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)國(guó)外多項(xiàng)空白,創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),其主要技術(shù)指標(biāo)和性能處于世界先進(jìn)水平,大大降低了運(yùn)輸成本,具有較高的經(jīng)濟(jì)性和安全性。
本文標(biāo)題:中國(guó)電建成功研發(fā)我國(guó)首臺(tái)大直徑多功能航天垂直運(yùn)輸車 Tags:- 1一級(jí)建造師《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》:資產(chǎn)負(fù)債表的結(jié)構(gòu)及其編制方法
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