中鐵一局新運(yùn)公司青榮城際鐵路保開通施工會(huì)戰(zhàn)速寫

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走進(jìn)位于威海市郊區(qū)的中鐵一局新運(yùn)公司青榮城際鐵路鋪軌基地，“誠信創(chuàng)新、永爭一流”的企業(yè)精神和“追求卓越是我們的人生品格”的企業(yè)核心價(jià)值觀最先映入眼簾，雖然只有兩排活動(dòng)板房，但企業(yè)文化建設(shè)的圖牌應(yīng)有盡有，完全看不出是僅用了不到10天時(shí)間完成的臨時(shí)鋪軌基地。

按照8月25日全線鋪軌貫通的施工組織安排，青榮城際鐵路需要三臺(tái)鋪軌機(jī)同時(shí)鋪軌。目前已有一臺(tái)鋪軌機(jī)從萊西往榮成方向鋪軌，萊西端租用的另外一臺(tái)鋪軌機(jī)因線下單位制約計(jì)劃將于7月1日進(jìn)場(chǎng)鋪軌。而威?；氐匿佨墮C(jī)按原計(jì)劃于6月10日從威海車站分別向萊西、榮成方向鋪軌，這里承擔(dān)了雙線66.5公里的鋪軌任務(wù)。

6月1日，項(xiàng)目部迅速啟動(dòng)建設(shè)威海鋪軌基地的施工方案，指定了建場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的副經(jīng)理張紹明負(fù)責(zé)此事。他介紹說：“在不到10天的時(shí)間里，建場(chǎng)人員、物資到位，4臺(tái)10噸龍門吊、32臺(tái)2噸群吊組裝完畢并達(dá)到作業(yè)條件，各部門、作業(yè)隊(duì)也抽派了一名負(fù)責(zé)人常駐于此，為了保證6月10日開鋪目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們創(chuàng)造條件想辦法，租用4臺(tái)吊車，通過三次倒運(yùn)的方式，提前儲(chǔ)備砼枕2萬根，6月10日存枕線也鋪設(shè)完畢達(dá)到進(jìn)車條件，截止今天已存砼枕3.2萬根。”

筆者走出駐地大門，步行3分鐘到了儲(chǔ)存軌枕的存料線，四臺(tái)10噸龍門吊正在繁忙的作業(yè)當(dāng)中，4名工人為一組，將14個(gè)吊枕鉗一個(gè)一個(gè)插在螺栓孔內(nèi)，重新將軌枕整齊的擺放在一側(cè)的存枕區(qū)以便開工后分層裝車使用。據(jù)綜合隊(duì)調(diào)度杜建利回憶，從6月1日建場(chǎng)以來，場(chǎng)內(nèi)存料臺(tái)位的建設(shè)異常的艱難，有一個(gè)存線路料的臺(tái)位在最后面，當(dāng)時(shí)因?yàn)榻▓?chǎng)時(shí)間緊，原來擺放的設(shè)備還沒及時(shí)遷走，導(dǎo)致龍門架無法到位吊裝。他們先是從既有威海車站收集棄用的報(bào)廢軌枕，用汽車吊運(yùn)送至場(chǎng)內(nèi)后，由于時(shí)間緊迫，汽車吊只有一臺(tái)，午飯過后，他們盯著高溫肆虐的天氣，14個(gè)人硬是用人抬的方式將三百多根軌枕整齊的擺放到位，搭建成存線路料的臺(tái)位，保證了路料扣配件的存放。

隨著線路的延伸望去，在線路的最末端，10幾個(gè)人正在一輛平板車上組裝無砟軌道鋪軌所用的長軌推送裝置。

“操作室的帆布捆好沒有？”現(xiàn)場(chǎng)帶班的負(fù)責(zé)人黃國宇喊著。

“六級(jí)風(fēng)都沒有問題。”小劉自信的高喊回應(yīng)。

隨著操作室的遮雨帆布加固完成，這臺(tái)從萊西鋪軌基地通過汽車運(yùn)輸調(diào)過來的長軌推送裝置已經(jīng)組裝調(diào)試完成。40多歲的黃國宇是維修機(jī)械的行家，從廈深線就一直跟隨這臺(tái)鋪軌設(shè)備，他帶領(lǐng)十來個(gè)年輕小伙，從鋪軌機(jī)到長軌推送裝置的拼裝，他們不分晝夜，汽車到一個(gè)部件，他們就隨時(shí)進(jìn)行組裝保養(yǎng)，正常情況下需要四天左右拼裝好的鋪軌機(jī)，他們10幾個(gè)人僅用了兩天，為鋪軌施工爭取了時(shí)間。

鋪軌機(jī)和推送裝置都是由他帶隊(duì)負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，在他看來，目前經(jīng)過保養(yǎng)后的設(shè)備技術(shù)狀態(tài)特別好，不像在冬天施工的時(shí)候，油路需要預(yù)熱。雖然夏天溫度高，但是相比冬天施工具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。他堅(jiān)信，雖然剩余較大工程量，但只要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，絕對(duì)能夠完成施工任務(wù)。

從施組的安排到人員的配置，從機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)到線路料的儲(chǔ)備，威海鋪軌基地在規(guī)定時(shí)間內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了鋪軌施工的條件。雖然前期困難重重，但是只要目標(biāo)明確，“新運(yùn)人”是一支不講條件、不講困難，特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。威?；仉m然受既有車站外部環(huán)境的制約，未能按計(jì)劃開始鋪軌施工，但是一切工作已準(zhǔn)備就緒，一旦條件允許，“新運(yùn)人”將在施工會(huì)戰(zhàn)中展示雄厚的實(shí)力。