中鐵二十局率先澆灌寶蘭客專全線第一板二襯

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6月1日罐車在藍天白云下繼續(xù)澆筑

5月31日晚23點，在夜聲人靜的通渭縣碧玉鄉(xiāng)，職工們身著工裝，頭戴安全帽，只聽隊長宋貴永一聲令下，寶蘭客專第一板二襯開始澆灌，頓時，灌車、輸送泵、質(zhì)檢、安全員、技術(shù)員，各就各位，一切在悄無聲息中有序進行。  

集團公司寶蘭客專位于甘肅中部通渭縣，地處黃土高原丘陵溝壑區(qū)，海拔1410——2521米，年均氣溫7.5℃，年降水量380㎜左右。境內(nèi)溝壑縱橫，水土流失嚴重，以干旱為主的自然災(zāi)害頻繁。通渭歷史悠久，文化燦爛，自漢元鼎三年（公元前114年）置縣，已有2100余年的歷史。境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的古遺址和彩陶，屬“仰韶”、“齊家”文化之地。

寶蘭客專項目部班子上場后，科學(xué)嚴謹?shù)闹贫ǜ黜椧?guī)章、快速上場各種資源、樹立了全線項目文化的亮點，勞動競賽的先鋒，實行周計劃、月考核、季總結(jié)表彰的獨特管理模式，一切服務(wù)于生產(chǎn)第一線，全力攻克難點。

據(jù)悉，第二工程隊（二公司第二十二工程隊）承建碧玉隧道出口IDK856+710-855+341段施工任務(wù)，碧玉隧道地處黃土梁峁區(qū)，山坡多為風(fēng)積黃土覆蓋，出口位于冉家石灘，地段地勢險峻，施工環(huán)境艱苦。為了使施工順利進行，該隊部制定了切實可行的施工方案，對施工工藝各個環(huán)節(jié)制定了規(guī)范的控制措施，從前期的物質(zhì)設(shè)備保障、人員調(diào)配，到后來的臺車就位、調(diào)試、定位、探頭模板的安裝和混凝土的澆筑，每一道工序都嚴格把控，科學(xué)組織、合理安排、完善工藝、文明施工，現(xiàn)場技術(shù)員更是24小時跟班作業(yè)，為第一板二襯的成功澆筑提供了有力保障。

碧玉隧道出口第一板二襯的成功澆筑，拉開了寶蘭客專8標段全線二襯施工的帷幕，也標志著該隧道開始進入多工序循環(huán)作業(yè)施工階段。