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中鐵十九局集團(tuán)二公司卡揚(yáng)項(xiàng)目矮子溝隧道下行線超過節(jié)點(diǎn)前行

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日前，中鐵十九局集團(tuán)二公司完成卡揚(yáng)項(xiàng)目矮子溝隧道下行線節(jié)點(diǎn)目標(biāo)之后向前掘進(jìn)了198米，這是繼該隧上行線及茶地溝隧道上行線之后，又一提前到達(dá)合同樁號(hào)的特長(zhǎng)隧道，并第三次收到業(yè)主、監(jiān)理“繼續(xù)向相鄰標(biāo)段施工”的指令。

二公司承建的卡揚(yáng)項(xiàng)目3標(biāo)，位于四川省木里藏族自治縣境內(nèi)，是二灘開發(fā)的雅礱江21座梯級(jí)電站中卡拉、楊房溝水電站專用公路。全長(zhǎng)8.26公里，主要工程為3座隧道。據(jù)悉，這是全線11個(gè)標(biāo)段中施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高、施工便道最長(zhǎng)且山高坡陡，環(huán)境極其惡劣的工程項(xiàng)目。其中矮子溝和茶地溝隧道全長(zhǎng)分別為7223米和6275米,與相鄰標(biāo)段對(duì)打。自2010年4月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，二公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理王素華率隊(duì)歷盡艱辛，冒著生命危險(xiǎn)騎馬進(jìn)山踏勘20多次，選址和優(yōu)化施工便道?？朔T多艱險(xiǎn)和困難，精心組織、快捷施工，修建施工便道20多公里，其中便隧10座，便橋5座，跨雅礱江懸索橋1座。2011年9月中旬陸續(xù)進(jìn)入矮子溝和茶地溝主隧施工，于年底和今年3月30日率先完成了兩隧上行線節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，截至目前已分別向相鄰標(biāo)段掘進(jìn)了740米和196米。

發(fā)布：2007-07-17 09:40    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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