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中鐵十三局滬昆客專喜獲業(yè)主綠牌獎勵

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滬昆公司總經(jīng)理張建波（左二）在中鐵十三局滬昆指揮部指揮長臧守杰（左一）等陪同下察看隧道光面效果

近日，由于中國十三局集團(tuán)有限公司滬昆客專貴州段第四項(xiàng)目部承建施工的劉家莊隧道進(jìn)口和大茶山隧道出口在掘進(jìn)中大力推行隧道施工光面爆破工藝，受到了滬昆公司總經(jīng)理張建波、紅果指揮部常務(wù)副指揮冉瑞忠等領(lǐng)導(dǎo)的好評。滬昆公司決定給予第四項(xiàng)目部綠牌獎勵，并組織召開現(xiàn)場觀摩會，學(xué)習(xí)并在全線推廣此項(xiàng)技術(shù)。

據(jù)悉，第四項(xiàng)目自進(jìn)入正洞施工以來，一直把光面爆破技術(shù)作為施工管理的重點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，科學(xué)組織，緊密部署，嚴(yán)抓隧道光爆。該方法通過對隧道掘進(jìn)面的科學(xué)鉆孔和爆破，保留了完整的周邊輪廓，降低了圍巖的擾動。與一般采用的洞式爆破相比，減少了超欠挖量、炸藥使用量和支護(hù)混凝土用量，且爆破后巖面平整，巖碴塊小均勻，利于裝碴，為后期鋪掛防水板及二次襯砌施工縮短時(shí)間，從而降低了支護(hù)投入，節(jié)約了施工成本，增加了項(xiàng)目效益，確保了施工安全，提高了工程質(zhì)量。

目前，該項(xiàng)目在隧道施工中采用光面爆破技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了爆破后掌子面巖面平整，輪廓圓順，超、欠挖得到有效控制，達(dá)到了規(guī)范要求，取得良好的成效，為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率建設(shè)好滬昆客專奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

發(fā)布：2007-07-17 10:00    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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