[江蘇]繞城高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)（實(shí)施）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況　　 1、工程項(xiàng)目概況　　 1.1項(xiàng)目概述　　 XX至XX國(guó)家高速公路XX繞越公路東北段是XX市公路、水路交“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。本標(biāo)段起自簡(jiǎn)東東側(cè)，順接X(jué)X施工標(biāo)段，向西經(jīng)簡(jiǎn)東、王云，跨越碾駝灣塘壩上游，繼續(xù)向西經(jīng)XX、XX陳、XX坊、XX，終于XX西與XX高速公路交叉設(shè)置XX樞紐，路線全長(zhǎng)6.157km?！　? 1.2地形地貌　　本標(biāo)段地貌類型屬垅崗狀沖洪積傾斜平原區(qū)，線路北側(cè)的練山、平山見(jiàn)玄武巖片狀裸露，其余呈垅崗、臺(tái)地狀，地層巖性為上更新統(tǒng)砂礫巖；垅崗、臺(tái)地類型復(fù)雜，地勢(shì)起伏大，海拔高度一般在20-50m，總體上地勢(shì)由北向南傾斜?！　? 1.3氣候、水文　　本標(biāo)段屬北亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候，四季分明，但冬夏長(zhǎng)而春秋短。溫、光、水資源較豐富，年平均氣溫15.3℃，最高氣溫43℃，最低氣溫-16.9℃；氣候的變率較大，冬季干旱寒冷，夏季炎熱多雨。線路區(qū)地表水主要為碾駝灣水庫(kù)河水，對(duì)混凝土不具結(jié)晶類、分解類及結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性?！　? 2、項(xiàng)目工期要求　　計(jì)劃開(kāi)工日期：2010年11月1日　　計(jì)劃交工日期：2012年4月30日　　根據(jù)總監(jiān)辦下達(dá)的開(kāi)工令日期起，保證絕對(duì)施工工日為547日歷天；　　　　 3、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)　　單位工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)100%，分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%，爭(zhēng)創(chuàng)?。ú浚﹥?yōu)、國(guó)優(yōu)?！　? 4、項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)、特點(diǎn)分析　　 4.1工程特點(diǎn) 　　標(biāo)段內(nèi)沿線地形起伏較大，施工用地極其緊張。應(yīng)根據(jù)本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)情況，科學(xué)、合理地布置施工場(chǎng)地、拌和站和預(yù)制場(chǎng)、施工便道是保證工程順利進(jìn)行的重要因素。　　橋梁工程量很大，須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)好各個(gè)橋梁的施工順序，做到均衡生產(chǎn)，確保工期。　　 4.2工程重點(diǎn)　　本標(biāo)段橋梁及小型構(gòu)造物較多，合理安排橋梁和小型構(gòu)造物的施工，是保證工期的必要條件，重點(diǎn)抓好濕噴樁和橋梁樁基的施工進(jìn)度和質(zhì)量，做好事前控制?！　? 4.3工程難點(diǎn) 　　本標(biāo)段范圍內(nèi)的XX樞紐匝道橋、拼寬橋、鋼桁腹連續(xù)箱梁施工是本項(xiàng)目的難點(diǎn)。保證XX樞紐施工與XX路交叉的安全是關(guān)鍵工程，做好交通疏導(dǎo)，保證XX線的暢通。做好水中橋梁樁基的施工。　　 ……　　編制于2010年，

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