橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全性評(píng)估分級(jí)指標(biāo)研究

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　　本文分析了橋梁結(jié)構(gòu)安全性降低的主要原因，《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的單一承載能力降低率及可靠度理論為依據(jù)。建立起二級(jí)公路橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠性評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，一級(jí)和三級(jí)按該分級(jí)尺度增加或減少。該標(biāo)準(zhǔn)以設(shè)計(jì)目標(biāo)可靠指標(biāo)為起點(diǎn)，用可靠指標(biāo)評(píng)價(jià)構(gòu)件的類別，從而將概率方法引入在用橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的評(píng)估之中，該分級(jí)綜合反映了各類別構(gòu)件對(duì)應(yīng)的安全性技術(shù)現(xiàn)狀，可以為橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的維修加固提供可靠的理論依據(jù)。

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