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建筑工程安全風險產生的途徑分析

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  建筑工程安全風險產生的途徑分析

  基建工程施工,一般分為施工準備、施工過程、竣工及試運行等幾個階段,泛普軟件覺得這其中產生的安全風險主要來源于以下四個方面:

  2.1 人的不規(guī)范行為

  由于生產指揮不當、操作人員觀察不夠,導致機械設備損壞傷害現場人員;員工誤操作導致人員傷害或設備損壞;由于施工設計中對安全風險考慮不充分,可能導致施工中發(fā)生事故。

  2.2 物的不安全狀態(tài)

  基建施工離不開具體的設備、工具,如果這些物質條件處于不良的使用、運行狀態(tài),則有可能導致相應的事故。例如,運輸車輛制動系統(tǒng)失而駕駛員未及時發(fā)現,可能導致行駛途中的車輛傷害;腳手架搭設不牢、超載導致倒塌或人員墜落等。

  2.3 環(huán)境的不適應狀態(tài)

  施工現場條件特別惡劣,處于隧道、陡坡、潮濕或雷雨多發(fā)區(qū),如無相應的防護措施,極可能發(fā)生人員傷害或財產損失;如果施工區(qū)域持續(xù)高溫、多有毒蚊蟲、兇猛動物等,則易使員工受到襲擊或傷害;一些無法抗拒的自然災害(洪水、颶風)可造成意外事故。

  2.4 其他方面的不利條件

  由于設計部門的資質不夠、施工方案中關于安全風險考慮不充分,可能導致施工過程發(fā)生事故;另外,各工種交叉作業(yè)時安排不當,可能相互間產生不利影響甚至發(fā)生事故。

  建筑施工安全風險的處理方法與風險管理的處理方法相同,均包括風險回避、風險控制、風險自留和風險轉移。作為建筑施工安全風險管理而言,除了采取以建筑工程一切險及職工(或雇員)人身傷害事故險等的工程保險方式的風險轉移外,風險控制是最重要的了。

  風險控制的原則

  施工管理軟件通過風險評價,確定了風險等級,就需對不同等級的風險采取不同的控制措施。采取風險控制措施的一般原則是:

  1)消除風險、降低風險、個人防護;

  2)預防措施、保護措施、應急措施;

  3)對極不可承受的風險要禁止作業(yè),對重大風險要立即整改,對中度風險要限期整改,對輕度風險要加強監(jiān)測和保護,對尚可忽略的風險,稍加注意,不必采取措施。

發(fā)布:2006-10-31 16:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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