鐵路客專安全生產(chǎn)管理體系文件91p

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(一)工程概況
XX鐵路客運(yùn)專線位于陜西省和四川省境內(nèi)，新建線路北起XX樞紐，向南經(jīng)XX，越XX后，經(jīng)XX至XX，經(jīng)XX越XX山后入川，經(jīng)XX市、XX縣、XX縣后進(jìn)入XX市，接入在建的XX鐵路客運(yùn)專線，線路全長(zhǎng)508.773km，其中，陜西境內(nèi)XX北至XXXX線路長(zhǎng)342.937km；四川省境內(nèi)XX至XX線路長(zhǎng)165.836km。
本標(biāo)段地處XX市境內(nèi)，途經(jīng)XX、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)，起止里程為D4Z461+930～D4Z512+428，全長(zhǎng)50.602km。主要工程有：5座隧道，35座橋梁，6座框架橋，51座涵洞，箱梁制運(yùn)架606孔，1個(gè)站場(chǎng)和1個(gè)貨場(chǎng)還建，工程總造價(jià)27.088億元，合同總工期57個(gè)月。
X項(xiàng)目部管段主要工程內(nèi)容：主要工程包括橋梁17，共計(jì)長(zhǎng)9.965km，其中，特大橋6座，大橋8座，中橋3座；隧道1座，共計(jì)長(zhǎng)2.945km；路基工程18段，共計(jì)長(zhǎng)8.49km；框架橋2座，共計(jì)40.26m，框架涵27座，共計(jì)611.64橫延米，貨場(chǎng)還建1個(gè)。
(二)控制工程及重難點(diǎn)工程
控制工程及重難點(diǎn)工程：
1、我部管段XXX隧道，全長(zhǎng)2945m，不良地質(zhì)為順層偏壓，屬低瓦斯隧道。測(cè)區(qū)屬川西北含天然氣地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境，是本項(xiàng)目部工期控制工程，同時(shí)也是本項(xiàng)目部安全控制重點(diǎn)。
2、XXX特大橋和XX特大橋，橋梁結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，既有簡(jiǎn)支梁，又有連續(xù)梁掛籃施工、連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工，是本標(biāo)段安全管理重點(diǎn)。
3、XXX特大橋和XX特大橋共計(jì)6次跨XXX鐵路，臨建工程多處跨油氣管線，既有線施工和管線遷改安全防護(hù)，是本標(biāo)段安全管理重點(diǎn)。