探訪滬上首個地鐵“流動圖書館”

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    圖書雜志有人免費提供  日流失量逐步下降  城市文化氛圍在形成　

    探訪滬上首個地鐵“流動圖書館”

    從8月27日起，滬上首個自助式地鐵“流動圖書館”在軌交9號線悄悄出現(xiàn)，沿線12個車站統(tǒng)一設置了專門的書刊取閱架，免費提供20多種圖書雜志，以便乘客在乘車、候車時自由借閱。“流動圖書館”一“開館”就引起了各方關注。

    記 者在軌交9號線桂林路站看到，在一個標有“服務在我心書香伴你行”的簡易多層“讀書取閱架”上，擺放著《三聯(lián)生活周刊》、《新民BELLA》、《讀者》、 《故事會》等近十種雜志，每本雜志上都貼有圓形的書徽，并標明“請歸還至9號線出站閘機旁指定回收箱”字樣。記者看到不時的有人走過來挑選并取走雜志，不 一會兒架子上“滿撲撲”的雜志就被一掃而空，不久，一位工作人員捧著一堆書走過來，將書架重新填滿。那名工作人員告訴記者，桂林路站每天大約更新近600 本圖書雜志，9號線沿途站點的日補充量則在300本左右。

    記者在桂林路站隨機采訪了數(shù)十位乘客，對于軌交9號線上“流動圖書館” 這一新舉措，大部分乘客感到滿意。從松江大學城下課返回的學生王俊在出站時把手中的《明星時代》放回了“圖書回收箱”內，他告訴記者，以前他乘車回來都在 包包內放上一本厚厚的小說來打發(fā)時間，現(xiàn)在車站內可以自助取閱架上的雜志，書不用帶來帶去，感覺方便了很多。“在9號線上看到周圍的人都在翻閱雜志，突然 感覺特有氛圍。”一位姓于的外來務工人員也笑呵呵地告訴記者，他手里拿的則是一本《新CRM/zhike/ target=_blank class=infotextkey>知客》。

    “我們設立‘流動圖書館’的初衷有 三個原因。”上海地鐵客運一分公司運安部經(jīng)理孫克晴告訴記者，首先，9號線每班車間隔時間在15分鐘，乘客等候時間太長；其次，目前階段9號線的運營速度 是55公里/小時，相比其他線路較慢；第三，9號線客流量不大，車廂空，有足夠的空間供乘客閱讀。孫克晴表示，更重要的是，9號線連通松江大學城，獨特的 地理位置有著較好的文化氛圍。“流動圖書館”里的雜志由誰出錢買單呢？孫克晴告訴記者，這些書都是由上海地鐵書刊服務有限公司免費提供的，所以沒有費用上 的壓力。“當我們把‘流動圖書館’的計劃告訴對方時，上海地鐵書刊的總經(jīng)理陳剛很贊同，馬上表示愿意將車站商場‘上行線’過期書刊的新書贈送給我們。”孫 克晴告訴記者，如今的“流動圖書館”里又增添了不少新品種，比如《家庭用藥》、《自然與科技》、《開口說英語》等，范圍廣了不少。“目前還有不少書商上門 聯(lián)系，愿意捐雜志出來，一方面作為雜志的免費宣傳，一方面服務乘客，實現(xiàn)雙贏。”對于市民素質問題帶來的順手牽羊現(xiàn)象，孫克晴表示，現(xiàn)在雜志的日流失量從 最初的500本下降并穩(wěn)定到200多本，按這樣的損失率，這個“流動圖書館”是能夠維持下去的。

    “但我們目前為止不打算放書。” 在談及“流動圖書館”更長遠的計劃時，孫克晴則顯得有些擔憂，她表示，地鐵方面也接到過盧灣區(qū)圖書館等單位表示愿意提供書籍，但是書本太厚，一下子讀不 完，不太適合車內閱讀。“而且，軌交9號線第二期將經(jīng)過徐家匯，與其他車站貫通，會加大管理難度。”記者了解到，目前上海的軌道交通只有9號線上設置了“ 流動圖書館”，一旦9號線的“暫時封閉”狀態(tài)被打破，雜志很有可能被移散到城市的各個角落。“我們現(xiàn)在想做的，就是將‘流動圖書館’最大程度的維持下去， 營造一個溫馨的讀書環(huán)境。”孫克晴向記者表達了這樣一個愿望。

    “我非常贊成‘流動圖書館’這一做法，希望它能長久下去并逐漸成為 一種風尚。”上海市社會學會會長鄧偉志對此表示，“流動圖書館”的建設能進一步加重城市文化氛圍，這一圖書館的建設也需要靠全體公民的良好素質來精心維 護。對于書商向地鐵公司免費贈送雜志以求雙贏的做法，鄧偉志認為這種合作方式是一種不錯的探索模式，然而，地鐵方面也應該謹慎挑選，將更健康更優(yōu)秀的雜志 提供給乘客。