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漢口北迎來“公鐵一站式”物流中心

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摘要:

    漢口北的商戶發(fā)貨、收貨將再添有力渠道,店門口就有現(xiàn)成的鐵路“店小二”。11月29日,武漢鐵路局首次向外界推介即將掛牌營業(yè)的漢口北鐵路物流中心,該中心運行后也將成為湖北首個公鐵綜合物流中心。

    漢口北鐵路物流中心位于武漢市漢口北綜合物流園區(qū)域內,地處亞洲最大編組站武漢北站、陽邏港、天河機場構建的經(jīng)濟三角帶之間,其鐵路與京廣線、新港江北鐵路、灄口站、武漢北站連接。公路與武漢市解放大道延長線、巨龍大道相連,距離漢口北大市場僅2公里。

    與其他物流中心大不同的是,漢口北鐵路物流中心實現(xiàn)了鐵路線大動脈與公路“毛細血管”網(wǎng)絡的無縫對接。鐵路局貨運負責人透露,漢口北物流中心是依托鐵路網(wǎng)絡和物流資源,利用與各鐵路局的路內合作聯(lián)系,為客戶提供全程物流組織。而貨物在離開鐵路后,也不用擔心運輸?shù)闹袛?。物流中心自配的集裝箱貨車,將進行城市間和城區(qū)內的配送。

    與其他物流中心不同的是,漢口北物流中心“當家”的是武漢鐵路局,因此能通過鐵路信息平臺,匯集武漢鐵路局關內各鐵路貨場鐵路到發(fā)貨物信息,對線上貨物到達運輸實時可見。

    開發(fā)物流配送軟件物流配送系統(tǒng)轉載于互聯(lián)網(wǎng),來源:楚天金報。

發(fā)布:2007-04-07 10:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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