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漢口北迎來“公鐵一站式”物流中心
漢口北的商戶發(fā)貨、收貨將再添有力渠道,店門口就有現(xiàn)成的鐵路“店小二”。11月29日,武漢鐵路局首次向外界推介即將掛牌營業(yè)的漢口北鐵路物流中心,該中心運(yùn)行后也將成為湖北首個公鐵綜合物流中心。
漢口北鐵路物流中心位于武漢市漢口北綜合物流園區(qū)域內(nèi),地處亞洲最大編組站武漢北站、陽邏港、天河機(jī)場構(gòu)建的經(jīng)濟(jì)三角帶之間,其鐵路與京廣線、新港江北鐵路、灄口站、武漢北站連接。公路與武漢市解放大道延長線、巨龍大道相連,距離漢口北大市場僅2公里。
與其他物流中心大不同的是,漢口北鐵路物流中心實(shí)現(xiàn)了鐵路線大動脈與公路“毛細(xì)血管”網(wǎng)絡(luò)的無縫對接。鐵路局貨運(yùn)負(fù)責(zé)人透露,漢口北物流中心是依托鐵路網(wǎng)絡(luò)和物流資源,利用與各鐵路局的路內(nèi)合作聯(lián)系,為客戶提供全程物流組織。而貨物在離開鐵路后,也不用擔(dān)心運(yùn)輸?shù)闹袛?。物流中心自配的集裝箱貨車,將進(jìn)行城市間和城區(qū)內(nèi)的配送。
與其他物流中心不同的是,漢口北物流中心“當(dāng)家”的是武漢鐵路局,因此能通過鐵路信息平臺,匯集武漢鐵路局關(guān)內(nèi)各鐵路貨場鐵路到發(fā)貨物信息,對線上貨物到達(dá)運(yùn)輸實(shí)時可見。
開發(fā)物流配送軟件的物流配送系統(tǒng)轉(zhuǎn)載于互聯(lián)網(wǎng),來源:楚天金報(bào)。
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