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看物流行業(yè)人才與其薪酬
隨意搜索各大招聘網(wǎng)站近期的招聘信息,物流業(yè)相關(guān)招聘職位數(shù)多達數(shù)千個。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,與之配套的物流專業(yè)人才緊俏。有專家表示,未來一段時間,傳統(tǒng)的操作型物流人才需求將有所下降,而掌握信息化設(shè)備和軟件應(yīng)用的復(fù)合型物流人才需求則將上升。專家估計,未來我國對物流人才的需求每年至少增加一倍。
最近全國郵政管理工作會議上透露的數(shù)據(jù)顯示,2013年我國快遞業(yè)務(wù)量完成92億件,居世界第二,僅次于美國。業(yè)務(wù)量同比增長60%,最高日處理量突破6500萬件;快遞業(yè)務(wù)收入完成1430億元,同比增長36%。業(yè)務(wù)量激增也帶來對從業(yè)人員需求的增加,物流公司紛紛提高重要崗位工資待遇,來吸引更多的從業(yè)人員,其中快遞員、司機甚至倉庫管理員的薪酬隨之水漲船高。
物流行業(yè)中低層崗位薪酬并不高。工作第一年月薪多為2000~2500元,工作3年以上才能突破3000元大關(guān)。職位越往上走,薪酬便呈現(xiàn)出飛速增長的態(tài)勢。業(yè)務(wù)主管只有3000元左右的月薪,到了部門經(jīng)理,就快速升至8000~10000元;而高級物流經(jīng)理年薪可以達到50萬~100萬元不等。企業(yè)性質(zhì)不同薪水標準也有差異。如國有企業(yè)高級物流經(jīng)理年薪20萬~40萬元,同樣職位在中外合資企業(yè)則可能達到百萬元以上。另外,銷售開發(fā)經(jīng)理、配送經(jīng)理等職位,由于人才相對緊缺,也很有“談價”余地。
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