全國(guó)高速公路更名引發(fā)GPS集體失靈

　　“我的GPS為何找不到回家的路？”最近，不少車(chē)主抱怨，開(kāi)上高速公路之后，GPS卻莫名其妙失靈，再也找不到回家的路。
　　事情原委還得從去年高速公路更名開(kāi)始。2009年11月18日，交通部要求全國(guó)各省市高速公路統(tǒng)一更名，規(guī)范國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)。隨后，全國(guó)各地高速公路開(kāi)始集體“改名換姓”。令人始料未及的是，高速公路更名行為直接波及車(chē)載導(dǎo)航儀（GPS）。由于GPS電子地圖來(lái)不及更新，為數(shù)不少的汽車(chē)上高速之后就像失去了眼睛和耳朵。
　　高速上集體迷路網(wǎng)友跪求“路名”
　　“以前記路只要記住出發(fā)地和目的地就行，現(xiàn)在不但要記字母還要記數(shù)字，有沒(méi)有一樣困擾的朋友?。〕鰜?lái)介紹介紹經(jīng)驗(yàn)，有什么好記憶的辦法么？我的清明假期啊，真是“內(nèi)牛滿面”啊，好不容易熬過(guò)來(lái)英語(yǔ)四六級(jí)，現(xiàn)在又開(kāi)始背高速名！我的命咋這么苦呢！”
　　這是網(wǎng)友“chunyise”發(fā)在杭州某論壇上的求助帖。因?yàn)楦咚俟返母?，本?lái)朗朗上口的名字成了陌生的字母和數(shù)字。擁有多年駕齡的“chunyise”上了原京津塘高速后，發(fā)現(xiàn)“京津塘”名稱幾乎不見(jiàn)了，新?lián)Q上了“G2／國(guó)家高速／京滬高速”的路牌。見(jiàn)此情景，“chunyise”以為自己開(kāi)錯(cuò)了路，而此時(shí)GPS竟然顯示“無(wú)法識(shí)別”字樣，經(jīng)過(guò)多方確認(rèn)并向朋友求助之后，“chunyise”才“內(nèi)牛滿面”地到達(dá)了目的地。
　　與“chunyise”有相同經(jīng)歷的還有眾多車(chē)友。杭州的趙先生上周從上?；貋?lái)后的第一件事就是去升級(jí)自己的車(chē)載導(dǎo)航的地圖，因?yàn)檫@趟自駕出行，他和他的車(chē)載導(dǎo)航一起在高速公路上迷路了?！吧现苣┍敬蛩阕择{去上海玩，結(jié)果上了高速以后就找不著北了，路牌上只標(biāo)注了A11，A12之類(lèi)的圖標(biāo)，究竟是什么線路根本看不懂，打開(kāi)車(chē)載GPS后，發(fā)現(xiàn)顯示的電子地圖高速實(shí)際路名完全不一致，想向朋友求助都不知道自己當(dāng)時(shí)身在何處……”
　　車(chē)友“gdj1116”也發(fā)帖抱怨：“清明本打算自駕游去黃山，結(jié)果一上高速就暈了，原來(lái)的路名全改了，連導(dǎo)航也定位不了，遇岔道不知該往哪個(gè)方向轉(zhuǎn)，連哪個(gè)出口下高速也搞不清，真是一頭霧水！”如出一轍的遭遇，讓各大汽車(chē)論壇“跪求”高速新舊路名對(duì)照表的帖子不勝枚舉。
　　在售導(dǎo)航儀鮮有最新版電子地圖
　　交通部要求更改高速公路編號(hào)的本意是，為了更好地為駕乘人員引路、服務(wù)。高速路名改了，原本熟悉的高速路名被字母和數(shù)字編號(hào)取代，比如原路名“A8滬杭高速”，更名后的新編號(hào)就是“G92”。于是問(wèn)題也就來(lái)了，在新舊標(biāo)志同時(shí)并存的“混亂期”，一些原本指望依靠GPS指路的駕駛員，便會(huì)遭遇因?yàn)闆](méi)能及時(shí)更新電子版地圖而集體“失靈”的情況，甚至無(wú)法定位自己身在何處。
　　近日從電子市場(chǎng)了解到，目前市場(chǎng)上出售的車(chē)載導(dǎo)航儀品牌多達(dá)幾十種，根據(jù)顯示效果的不同分高清版和普通版。根據(jù)導(dǎo)航、影音、后視等功能的不同，價(jià)位在500元到2000多元不等。每家均聲稱已升級(jí)至最新版電子地圖，而真正能識(shí)別新高速路名的卻為數(shù)不多。記者隨意挑選了一款售價(jià)2180元的某品牌導(dǎo)航儀，在道路搜索框內(nèi)輸入“G80高速”，這款GPS顯示“無(wú)匹配的道路”。只有搜索“廣昆高速”時(shí)，才能顯示這條道路的信息。記者隨后又找到了一款山寨版導(dǎo)航儀，攤主也稱該導(dǎo)航儀用的是“最新版地圖”，但測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，一樣識(shí)別不了新路名。
　　位于石祥路的某家汽車(chē)用品廣場(chǎng)的負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)樵S多廠家的GPS一般每年升級(jí)兩次，而高速路名是從去年年底開(kāi)始陸續(xù)更換的并在不斷的更換階段，所以大多數(shù)品牌的電子地圖都尚未升級(jí)新地圖，即使已經(jīng)升級(jí)的也都參差不齊。也因?yàn)檫M(jìn)貨時(shí)間的關(guān)系，許多去年進(jìn)的GPS還是帶著出廠時(shí)的舊地圖版本，在沒(méi)有升級(jí)的情況下是無(wú)法認(rèn)出新路名的。目前他們店里出售的包括鐵將軍、天派、科駿達(dá)、E道航、創(chuàng)維等等車(chē)載導(dǎo)航儀品牌，雖然幾個(gè)品牌在今年2月進(jìn)行了一次地圖的升級(jí)，但還是不敢確保是否能認(rèn)出所有的路名。
　　更新成本高昂全新地圖將陸續(xù)推出
　　一位電子地圖行業(yè)人士說(shuō)，GPS的更新并沒(méi)有人們想象的那么容易和迅速。目前電子地圖的更新主要依靠地圖公司自己采集測(cè)繪，地圖公司會(huì)派出測(cè)繪車(chē)在各條路上收集信息。收集到的信息會(huì)存儲(chǔ)起來(lái)，過(guò)一段時(shí)間統(tǒng)一改動(dòng)，一般最快的也只是一個(gè)季度統(tǒng)一更新一次數(shù)據(jù)庫(kù)。由于電子地圖新數(shù)據(jù)采集和地圖升級(jí)需要大量的投入和一定的制作周期，各品牌的導(dǎo)航軟件很難做到同步更新。鑒于成本的考慮，大多廠家都會(huì)采取暫不更新電子地圖的方式，等到每年的更新期限到來(lái)后或等高速公路的更名完成后才采取系統(tǒng)的地圖升級(jí)。
　　據(jù)悉，大多正版導(dǎo)航儀一般只能享受一年的免費(fèi)升級(jí)服務(wù)，從第二年開(kāi)始，不同的品牌每次收取50元到200元不等的升級(jí)費(fèi)用。眾多山寨版的導(dǎo)航儀則均承諾終身免費(fèi)更新。但山寨版導(dǎo)航儀銷(xiāo)售商自己也承認(rèn)，盜版電子地圖精準(zhǔn)度不準(zhǔn)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)航錯(cuò)誤、死機(jī)、無(wú)法升級(jí)等現(xiàn)象。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)上有一款名為“凱立德”的GPS已經(jīng)率先推出了最新的2010春季版電子地圖，發(fā)布了包含各大高速、國(guó)道、省道更名后數(shù)據(jù)的C-Car2010年春季版。由于高速公路重新命名工作已展開(kāi)數(shù)月，估計(jì)近期各品牌都將會(huì)陸續(xù)推出更名后的新版電子地圖。

發(fā)布：2007-04-07 11:43 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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