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武漢軌道交通前期研究從1984年開始,2000年10月,武漢市軌道交通有限公司成立,武漢軌道交通建設正式開啟。2007年,在原武漢市軌道交通有限公司的基礎上,成立了武漢地鐵集團有限公司,經(jīng)政府授權負責武漢軌道交通的建設、運營、管理和融資。
目前武漢已建成軌道交通1號線、2號線一期和4號線,總運營里程達95.31km,武漢軌道交通通達三鎮(zhèn),“工字型”軌道交通骨干網(wǎng)絡初步形成。其中軌道交通1號線西起東吳大道,東至漢口北,全長34.4km,共設29座車站,一期工程于2004年7月28日開通,二期工程于2010年7月29日開通,三期工程于2014年5月28日開通;2號線一期工程自漢口金銀潭至武昌光谷廣場,全長27.73km,設車站21座,2012年12月28日開通試運營;4號線自武昌武漢火車站至漢陽黃金口站,線路全長33.19km,設車站28座,一期工程于2013年12月28日開通,二期工程于2014年12月28日開通試運營。
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