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這是更好的工程造價(jià)時(shí)代因?yàn)檫x擇更少了
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摘要:工程造價(jià)正加速市場(chǎng)化、信息化。與時(shí)代接軌,沒(méi)有平臺(tái)自然不妙,但有太多平臺(tái)也不見(jiàn)得好,因?yàn)檫@意味著,每個(gè)平臺(tái)都不足以匹配需求,每個(gè)平臺(tái)都不足以符合標(biāo)準(zhǔn),相比企業(yè)的個(gè)性化訴求工程造價(jià)正加速市場(chǎng)化、信息化。與時(shí)代接軌,沒(méi)有平臺(tái)自然不妙,但有太多平臺(tái)也不見(jiàn)得好,因?yàn)檫@意味著,每個(gè)平臺(tái)都不足以匹配需求,每個(gè)平臺(tái)都不足以符合標(biāo)準(zhǔn),相比企業(yè)的個(gè)性化訴求,每個(gè)平臺(tái)選擇與適應(yīng)的成本都過(guò)高。
好在目前不再有這樣的煩惱。
想實(shí)時(shí)跟蹤市場(chǎng)價(jià)?最好的選擇是造價(jià)通。
目前造價(jià)通既是全國(guó)最大的材料價(jià)格數(shù)據(jù)信息系統(tǒng),也是《中華人民共和國(guó)建設(shè)工程人工材料機(jī)械設(shè)備價(jià)格數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》唯一數(shù)據(jù)提供方。
從2007年首創(chuàng)行業(yè)信息平臺(tái)至今,材價(jià)數(shù)據(jù)達(dá)到10億級(jí)別,實(shí)現(xiàn)50%年增速,覆蓋全國(guó)326個(gè)核心城市、數(shù)萬(wàn)品牌供應(yīng)商。針對(duì)材料價(jià)格走勢(shì),率先實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)算;針對(duì)非標(biāo)和定制材料,首創(chuàng)行業(yè)人工詢價(jià)服務(wù)。
想獲知細(xì)分行業(yè)信息價(jià)?最好的選擇是造價(jià)通。
目前只有造價(jià)通推出多細(xì)分行業(yè)信息價(jià)查詢服務(wù),業(yè)內(nèi)首次以終身制套餐形式,唯一提供全國(guó)建設(shè)工程、交通工程、水利工程、人防工程、鐵路軌道五大細(xì)分行業(yè)信息價(jià),持續(xù)領(lǐng)先領(lǐng)跑行業(yè)服務(wù)模式。
想建立企業(yè)自己的信息價(jià)?最好的選擇是造價(jià)通。
目前只有造價(jià)通“云造價(jià)”實(shí)現(xiàn)自動(dòng)按國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化材價(jià)數(shù)據(jù),智能按秒導(dǎo)出導(dǎo)入,對(duì)企業(yè)信息資源實(shí)現(xiàn)多維對(duì)比、動(dòng)態(tài)測(cè)算。同時(shí)造價(jià)通大數(shù)據(jù)平臺(tái)能自動(dòng)整合企業(yè)數(shù)據(jù)、造價(jià)通數(shù)據(jù)及第三方數(shù)據(jù),對(duì)于企業(yè)數(shù)據(jù)源是一個(gè)有力擴(kuò)充。
想個(gè)性化定制行業(yè)大數(shù)據(jù)解決方案?最好的選擇是造價(jià)通。
目前只有造價(jià)通可以根據(jù)企業(yè)立場(chǎng)和內(nèi)部資源,在動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、分析模型、投資預(yù)測(cè)、預(yù)警機(jī)制等方面提供按需定制服務(wù),建立企業(yè)自有動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),解決建設(shè)行業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用難點(diǎn),如數(shù)據(jù)積累難、材價(jià)評(píng)估難、造價(jià)管控難、無(wú)技術(shù)支撐等,同時(shí)提供長(zhǎng)期數(shù)據(jù)安全保障,幫助企業(yè)進(jìn)行成本管控和投資決策。
因此,作為工程造價(jià)的信息平臺(tái)用戶,我們有最佳的選擇,也是唯一的選擇——造價(jià)通。這是更好的工程造價(jià)時(shí)代的開(kāi)始。
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