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廣西首次實現(xiàn)高鐵與普鐵無縫對接

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9月22日到9月25日，南廣（黎湛）鐵路根竹車站接入兩股高鐵道岔。南廣鐵路通車后，南廣鐵路貨車經(jīng)由新的高鐵道岔進入黎湛鐵路，標志著作為高鐵的南廣鐵路與作為普鐵的黎湛鐵路在廣西首次實現(xiàn)無縫對接。

據(jù)了解，南廣高鐵與黎湛鐵路在根竹車站交匯。中國鐵建二十五局集團承建的根竹站改工程于去年10月16日啟動，12月19日完成靜態(tài)驗收。本次施工為新接入兩組高鐵道岔，分別連接南廣鐵路左線和右線。兩組道岔連接成功后，為南廣鐵路近期聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造條件。

南廣高鐵是客運為主，客貨共線的高速鐵路。根竹車站位于貴港市根竹鄉(xiāng)境內(nèi)，是南廣鐵路南北兩頭咽喉工程。該車站原本為單一普通鐵路車站。根據(jù)南廣高鐵規(guī)劃設計，南廣高鐵雙線鐵路將分別從該車站左右兩側(cè)經(jīng)過，根竹站的使用功能將由目前單一的普通車站變?yōu)楦哞F與普鐵共用的大型車站。黎塘-根竹站區(qū)間運行將實行客貨分線運行，南廣高鐵貨車與黎湛鐵路客車在根竹站黎塘端進行平面疏解。

本文標題：廣西首次實現(xiàn)高鐵與普鐵無縫對接 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:34    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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