滬昆客專泉塘特大橋軌道板粗鋪順利完成

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

9月4日，中國鐵建中鐵十五局集團六公司滬昆軌道項目泉塘特大橋軌道板粗鋪順利完成，為下一步軌道鋪設(shè)創(chuàng)造了有利條件，標(biāo)志著項目部又完成了一項階段性的任務(wù)，這也是滬昆客專江西I標(biāo)首座大橋軌道板粗鋪順利完成。

項目部先導(dǎo)段泉塘特大橋全長2.63公里，共承擔(dān)軌道板的粗鋪、精調(diào)、灌漿任務(wù)809塊軌道板，由于泉塘特大橋地處施工線路途經(jīng)多處魚塘區(qū)，橫跨鄉(xiāng)村2條公路，施工便道崎嶇狹窄，且土質(zhì)較松軟”，吊板現(xiàn)實條件對施工極為不利，面對如此境況，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子積極組織施工，加大機械、人員投入，晝夜不停，同時制定詳細施工計劃和實施辦法，加大對施工班組獎勵措施，鼓舞職工和勞務(wù)作業(yè)人員士氣。針對緊張的施工工期和復(fù)雜施工環(huán)境，項目部打破傳統(tǒng)施工方法，增強施工工藝，并在施工過程中安排領(lǐng)導(dǎo)盯崗，發(fā)現(xiàn)問題隨時解決，大大提高鋪板的效率。在鋪設(shè)軌道板施工中，參建員工戰(zhàn)高溫、斗酷暑，日夜奮戰(zhàn)，克服施工場地工期緊、技術(shù)標(biāo)準高等重重困難，對技術(shù)嚴把關(guān)，要求粗鋪時盡量控制軌道板中心線與凸臺中線對齊，減少軌道板精調(diào)的工作量增加。精確測量兩凸臺間距離，用木楔調(diào)整軌道板處于兩凸臺的中間位置，保證軌道板與兩凸臺間距離之差≦5mm，軌道板與凸臺間隙不小于30mm。嚴把工序質(zhì)量控制，并派專職安全員加強跨鄉(xiāng)村道路安全防護，確保施工進展順利，保證節(jié)點工期目標(biāo)。

目前，面對嚴峻工期目標(biāo)，項目部無砟軌道施工已進入決戰(zhàn)關(guān)鍵時期，全體干部員工正以節(jié)點勝利為契機，穩(wěn)步推進無砟軌道鋪設(shè)軌道板進程，并決心以優(yōu)異的戰(zhàn)績在滬昆客專建設(shè)中再立新功。