中鐵十五局七公司大連地鐵項目施工再傳捷報

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8月28日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)七公司大連地鐵再傳捷報。該項目千山路車站首段中板及側(cè)墻在參建者歷經(jīng)23個小時辛勤奮戰(zhàn)下，于當(dāng)日上午10時順利澆筑完工。

由七公司承建的大連地鐵一期工程206標(biāo)段位于大連市甘井子區(qū)，工程包括“兩站一區(qū)間”：千山路站、千山路站～松江路站區(qū)間、松江路站。千山路站設(shè)在山東路與千山路交叉口路面下，車站主體沿山東路方向南北設(shè)置，長164.2米，寬16.9米，車站主體橫斷面為地下三層單跨矩形斷面，采用中間局部蓋挖+兩端明挖順作的工法施工。

千山路車站中板厚0.5米（腋角處厚0.9米）、側(cè)墻厚0.8米，首段中板及側(cè)墻長25米，高度6.3米，混凝土理論澆筑方量616立方。為了確保首段中板及側(cè)墻的順利施工，項目總工康躍進(jìn)親自帶隊，提前做好相關(guān)內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備，深入施工現(xiàn)場，指導(dǎo)現(xiàn)場施工并解決各種技術(shù)問題。一是提前聯(lián)系并組織專家對千山路站碗扣式腳手架專項施工方案進(jìn)行評審，在方案評審?fù)ㄟ^后立即組織技術(shù)人員及現(xiàn)場施工工班對其進(jìn)行方案交底，詳細(xì)講解腳手架搭設(shè)過程中的注意事項和重要控制點(diǎn)。二是重視過程控制，腳手架搭設(shè)和鋼筋綁扎過程中，聯(lián)系安監(jiān)站和地鐵公司安質(zhì)部相關(guān)專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)和檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即改正，確保一次報驗(yàn)通過，杜絕返工；三是提前召開混凝土澆筑動員會議，對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的分工和安排，最終確定從8月27日上午11點(diǎn)開始澆筑混凝土，經(jīng)過整整23個小時的精心組織和奮戰(zhàn)，于28日上午10時順利完成首段中板及側(cè)墻施工。

大連地鐵千山路車站首段中板及側(cè)墻的順利完工，標(biāo)志著千山路車站在繼首段底板順利完工后取得的又一實(shí)質(zhì)性施工進(jìn)展，將千山路車站與千松區(qū)間的順利貫通提上日程，為接下來的主體施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。