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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵一局蕪湖長(zhǎng)江公路二橋項(xiàng)目提梁站架橋機(jī)開始拼裝

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11月1日，中鐵一局蕪湖長(zhǎng)江公路二橋項(xiàng)目30米提梁站JPX700型架橋機(jī)開始拼裝，預(yù)計(jì)10天時(shí)間完成拼裝，為確保12月份節(jié)段梁架設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
根據(jù)項(xiàng)目架梁工期、跨徑分布情況，中鐵一局管段全線共設(shè)置2處跨線提梁站。其中，該30米提梁站架橋機(jī)位于無(wú)為長(zhǎng)江堤北引橋貴山段終點(diǎn)K21+922處，采用下行式運(yùn)行方式，節(jié)段梁總重在700噸以下，最大預(yù)制節(jié)段塊在70噸以下的節(jié)段拼裝箱梁橋，架橋機(jī)主梁采用箱梁加桁架結(jié)構(gòu)，不僅確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且減小迎風(fēng)面積，避免風(fēng)災(zāi)危害。
 
為了保證該架橋機(jī)順利拼裝，項(xiàng)目部邀請(qǐng)廠家專家查看現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)編制了詳細(xì)的拼裝方案、安全操作規(guī)程及施工作業(yè)指導(dǎo)書，并提前組織相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行了專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)做好安全技術(shù)交底，確保了結(jié)構(gòu)安全，提升了現(xiàn)場(chǎng)拼裝效率，為后續(xù)節(jié)段梁架設(shè)施工贏得寶貴時(shí)間。

發(fā)布：2007-07-17 10:23    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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