路面一標水土保持施工總結(jié)

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上海至成都高速公路武漢至荊門段
二期路面工程第一合同段

水土保持工作總結(jié)

山東黃河工程集團有限公司
武荊高速二期路面工程一標項目部

二零一零年七月二十

武荊高速二期路面工程第一合同段
水土保持方案實施總結(jié)報告

一、 前言
武荊高速二期路面工程第一合同段由山東黃河工程集團有限公司承建，合同段路面工程起訖樁號K0+000~K88+793.497，在指揮部、質(zhì)監(jiān)局、設(shè)代處、監(jiān)理單位及地方各級政府的大力支持和熱情幫助下，經(jīng)過我公司全體員工的共同努力和頑強拚搏，終于圓滿完成了各項施工任務(wù)，現(xiàn)將本合同段的水土保持方案實施情況總結(jié)如下：
二、 主體工程及工程概況
（一）主體工程概況
1、本合同段編號：二期路面第一合同段
工程名稱：武荊高速公路二期路面第一合同段
設(shè)計單位： 中交第二公路勘測設(shè)計研究院
監(jiān)理單位：湖北省公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司
          內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理公司
          北京雙環(huán)工程咨詢有限責任公司
施工單位：山東黃河工程集團有限公司
起訖時間：2009年5月9日-2010年5月25日
2、施工單位情況
名稱：山東黃河工程集團有限公司
地址：濟南市青后小區(qū)四區(qū)一號
法人姓名：郭學鑫
資質(zhì)等級：公路工程總承包一級
3、工程概況：
武荊高速二期路面工程第一合同段路面工程起訖樁號K0+000～K88+793.497，包含東西湖互通、新溝互通、漢川互通，長江埠互通，應城互通及天門北互通，按高速公路標準建設(shè)，路面形式為瀝青混凝土路面。
主要工程量有4cm細粒式改性瀝青混凝土2375339.62m2，6cm中粒式改性瀝青混凝土面層2360047.44m2，8cm粗粒式瀝青混凝土1666931.29m2，上基層1856249.16m2，下基層1929163.67m2，底基層2167947.18m2，粘層4045949.81m2，防水粘結(jié)層550852.29 m2，稀漿封層2270597.7m2，透層1904238.84m2，還有通訊管道及收費站土建等。
4、地理位置、地址及氣象
（1）、地理位置
武漢至荊門高速公路第一合同段起于武漢市外環(huán)高速公路與京珠高速公路交叉的東西湖互通，沿途經(jīng)過漢川市、應城市、天門市，止于天門北互通處，全長88.793km。
（2）、氣候、氣象
項目區(qū)屬亞熱帶濕熱季風氣候，春、夏、秋、冬四季冷暖分明。12月至次年2月為冬季，冬季歷年最低氣溫為零下19.6℃，無霜期233～262天；5月至7月為雨季，年平均降雨量900～1200mm；7至8月為炎熱夏季，極端最高溫可達40℃。
（3）、地質(zhì)、地震
路線通過地層相當較少，主要有第四系全新統(tǒng)的一般粘性土、軟土和上、中更新統(tǒng)的老粘土，白堊系及第三系的紅色泥質(zhì)粉砂巖。
經(jīng)野外地質(zhì)調(diào)查，結(jié)合鉆探、原位測試、物探、挖探等資料綜合分析，本路段主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為軟土、膨脹土。
（4）水文地質(zhì)條件
高速公路沿線水文地質(zhì)條件復雜，含稅介質(zhì)類型多，水量貧富懸殊。依據(jù)含稅介質(zhì)和地下水賦存條件，沿線地下水分為松散巖類孔隙水和承壓水，碎屑巖類裂隙水。
項目主要河流有漢江、府河、漢北河、大富水和皂市河，主要湖泊有東、西叉湖、龍賽湖和龍骨湖，雨季易發(fā)生洪災，應加強排水、防護工程設(shè)計。
沿線地表水、地下水均無侵蝕性。
5、技術(shù)標準
該路段為四車道全封閉高速公路，主要技術(shù)指標如下：
根椐中華人民共和國交通部部頒的《公路工程技術(shù)標準》（JTJ B01-2003）。本工程設(shè)計標準為高速公路技術(shù)標準，雙幅四車道，計算行車速度120公里/小時，整體式路基寬28米，其中行車道寬2*2**3.75(雙向)，中間帶寬4.5米（中央分隔帶寬3米，左右側(cè)路緣帶寬0.75米），單側(cè)硬路肩寬3.5米（含路緣帶寬0.5米），單側(cè)土路肩寬0.75米。
中央分隔帶采用凹形，路基設(shè)計標高為中央分隔帶外側(cè)邊緣處路面標高。路拱橫坡：一般路段行車道、路緣帶機硬路肩路拱橫坡為2%，土路肩橫坡為3%。
主線路面結(jié)構(gòu)層總厚度72cm：4cm細粒式改性瀝青混凝土（Sup-12.5）+6cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+稀漿封層、透層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量3%）。
匝道路面結(jié)構(gòu)層總厚度64cm：4cm細粒式改性瀝青混凝土（Sup-12.5）+6cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）+稀漿封層、透層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。
 （二）、重大變更設(shè)計
無
（三）、施工安排及進度
我公司在中標后，立即組建項目班子，進駐施工現(xiàn)場，針對本段路面工程進行了詳細的施工組織設(shè)計，投入具有豐富經(jīng)驗的路面施工隊伍，針對路線長、工期緊，項目部共設(shè)置三個工區(qū)，共計投入4臺瀝青拌和站和6個水穩(wěn)拌和站和相關(guān)配套路面施工設(shè)備，進場后立即進行水穩(wěn)拌和場及瀝青路面攪拌站的建設(shè)及其它路面施工的準備工作。項目部積極與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，在取得路基標工作面后，我合同段立即正式動工，自此逐步進入路面全面施工。本工程由于路基移交比較慢、政策處理遺留問題比較多，因此給施工帶來了很大難度，路面施工進度比項目部原定計劃嚴重滯后，項目部通過采取多方面措施進行趕工，最終在業(yè)主、監(jiān)理的大力支持下，經(jīng)過建設(shè)各方共同努力，經(jīng)過我合同段精心組織、精心施工、艱苦奮戰(zhàn)，終于于2010年5月完成了路面施工任務(wù)。
工期是工程建設(shè)項目的重要問題，能否按時交付使用，將直接影響投資的效益，為確保工程按期完成，項目部主要采取措施如下：
1、尊重科學、尊重實踐、質(zhì)量第一，嚴字當頭，強化施工人員的質(zhì)量意識，以質(zhì)量來求速度，確保每項工程每個工序的一次合格率來保證施工進度。
2、認真編制施工組織設(shè)計和進度計劃，在施工中，嚴格按施工進度計劃，展開工序流水作業(yè)，各分項工程協(xié)調(diào)配合，全面展開施工，當情況發(fā)生變化時，及時采取措施，并修改計劃，確保如期完成任務(wù)。
3、增大人員、設(shè)備投入，調(diào)配性能、數(shù)量充足的機械設(shè)備投入到施工中去，加班加點趕工，以確保工程進度。增加一倍施工人員，實行路面施工兩班倒，實現(xiàn)“人停機不停”趕工。
4、加強材料管理，保證材料供應。設(shè)專業(yè)材料供應系統(tǒng)，負責全部材料的選擇，及時進場、保管，確保材料的質(zhì)量，保證材料的供應，滿足工程的需要，確保工期的進度。
5、協(xié)調(diào)好各方關(guān)系。處理好建設(shè)各方關(guān)系，虛心聽取意見，以工作為重，友好協(xié)調(diào)解決問題，使施工能夠順利進行。
6、做好農(nóng)忙季節(jié)、春節(jié)的施工安排。采取有效的經(jīng)濟手段動員職工堅守崗位，以工程為重，確保工程順利進行，按期完工。
7、公司調(diào)配專項足量流動資金，保證資金及時滿足工程施工的需要，保證工程按施工進度計劃順利實施。
三、 工程建設(shè)管理
1、營地建設(shè)
建設(shè)成環(huán)保、綠色道路是建設(shè)、監(jiān)理、施工單位的共同目標，我部進場后積極考察沿線地形和走訪沿線村鎮(zhèn)，以不占、少占耕地，盡量使用荒地的原則規(guī)劃營地建設(shè)。全線共設(shè)置7處拌和站場地。
1）、1A工區(qū)：
在K22+600左側(cè)的小興村基層拌和站料場選址，經(jīng)過積極與當?shù)卣?lián)系，利用當?shù)匾?guī)劃房建用地作拌和場，避免了侵占耕地。場地內(nèi)設(shè)置4間辦公室，吃住租用民房。該場地位于A匝道起點，不需要修建便道，運輸車可直接上路基，當?shù)氐缆窛h長線與A匝道起點相接，外購材料可方便運進場地。
位于K13+600左側(cè)的辛安渡基層及瀝青拌和場，經(jīng)過積極與當?shù)卣?lián)系，及經(jīng)過指揮部與一期土建3標的協(xié)調(diào)，我部1A工區(qū)基層拌和場選在一期土建3標混凝土拌和場，后期的瀝青拌和場則利用一期土建3標的混凝土拌和場并與基層拌和場合并，盡量減少侵占耕地。場地內(nèi)建部分施工人員臨時宿舍，其他人員的生活區(qū)全部租用民房。該場地位于辛安渡惠安大道邊，外購材料可方便運進場地，并且一期3標已經(jīng)修建有靠近漢北河特大橋橋頭的坡角便道上路基，我部加以利用作為上路基的臨時便道。
2）1B工區(qū)：
位于 K39+400右側(cè)的楊莊西村基層拌和站和瀝青拌和站料場選址，經(jīng)過積極與應城市郎君鎮(zhèn)西村村委會協(xié)商，征用西村“六角塘”周邊78.3畝土地。料場場內(nèi)設(shè)置施工人員臨時宿舍，管理人員和試驗室均租用西村民房，盡量減少占用耕地。該場地位于長江埠互通A匝道起點，不需要修建便道，當?shù)氐缆防习拙€連接A匝道，外購材料可以方便運入工地。
位于K52+000右側(cè)的黃灘水穩(wěn)拌和站、瀝青拌和站料場選址，經(jīng)過積極與應城市黃灘鎮(zhèn)木行村村委會協(xié)商，在木行村周邊即應城互通A匝道起點處征用土地56.7畝。料場內(nèi)設(shè)置部分施工人員宿舍，合理規(guī)劃盡量少占用耕地。該場地與應城連接線和應城互通相連，不需要設(shè)置便道，原材料可通過主線和連接線運輸。
3）1C 工區(qū)
位于K72+200左側(cè)基層拌和場選址，經(jīng)過武荊高速建設(shè)指揮部和天門市協(xié)調(diào)指揮部的幫助，征用謝大村土地60畝。料場內(nèi)設(shè)兩臺水穩(wěn)拌和站和部分施工人員宿舍，其他管理人員租用謝大村民房，合理規(guī)劃盡量少占耕地，該處料場不需設(shè)置便道，材料運輸均通過主線。
位于K77+000左側(cè)瀝青拌和場，為我部1C分部為盡量少占耕地轉(zhuǎn)租土建九標皂市鎮(zhèn)白湖農(nóng)場預制梁場。該處交通便利，材料既可通過主線又可通過皂市當?shù)氐缆愤\輸。
2、保證措施
要在開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，并保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達標。
施工期間，始終保持工地的良好排水狀態(tài)，拌和場場地做出四周低中間高有利于排水，并且為了防止泥水產(chǎn)生，將場地及臨時便道采用水泥穩(wěn)定碎石硬化，并將雨水引至當?shù)厮疁稀?br /> 拌和場廢料堆放在臨時堆場，經(jīng)與兄弟施工隊伍聯(lián)系，由他們利用作筑路材料。
場地完工后由于附近工程建設(shè)的需要，我部部分建設(shè)場地及時轉(zhuǎn)讓或者委托當?shù)貜透?，避免了他們侵占耕地，實行?ldquo;雙贏”。
路面施工時，經(jīng)常灑水，防止灰塵對周圍環(huán)境的污染。
四、 水土保持經(jīng)驗與問題
（一）加強宣傳，擴大影響，提高水保意識
在項目實施過程中，我們確立了“抓方案實施，重監(jiān)督管理”的工作思路，加大了水保治理方面的宣傳力度。采取多種形式開展水土保持法律法規(guī)宣傳，位在確保質(zhì)量的前提下，做好水保項目資金方面盡可能節(jié)省，還要注意生態(tài)保護。同時，通過耐心細致地做好相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，形成共識。
（二）改變觀念，以科學的發(fā)展觀提高對水土保持工作的認識。
由于過去我們對水土保持工作較為輕視。為此，我們積極改變觀念，以科學的發(fā)展觀來提高對該項目水土保持工作的認識，力求將該項目建成“水保示范工程”，加大了監(jiān)督檢查與管理力度。
（三）嚴格“三同時”制度，實施水土流失防治三大體系建設(shè)
為了在工程建設(shè)中保持和沿線自然、生態(tài)、景觀的和諧，業(yè)主與施工單位始終按方案做到“三同時”，即做到水土保持措施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入的要求。積極打造水土流失防治體系建設(shè)。
（四）強化監(jiān)督管理，確保水土保持工程的進度。在水土保持方案的實施中，我們嚴格監(jiān)督檢查，確保水土保持工程建設(shè)的進度。
（五）加強工程質(zhì)量管理，確保工程優(yōu)質(zhì)。對水土保持工程，我們采取了一是健全“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”三級質(zhì)量保證體系；要求監(jiān)理單位堅持“嚴格監(jiān)督、熱情服務(wù)、秉公辦理、一絲不茍”的工作方針，嚴格監(jiān)理旁站制度，當好工程質(zhì)量的保護者。
（六）倡導文明施工，優(yōu)化施工環(huán)境。嚴格檢查，確保責任到位，措施落實。及時清理建筑垃圾，搞好邊坡和棄土場的水土保持和綠化工作，努力把高速公路建設(shè)成景觀大道、綠色大道。同時在施工開始前先處理好線路周邊的水利設(shè)施和防洪排澇工程，使其周邊的農(nóng)業(yè)水利設(shè)施始終保持完好狀態(tài)；并通過加快工程進度減少水土影響周期。在水土保持工作中，該工程的經(jīng)驗還包括推廣新工藝、新技術(shù)，優(yōu)化邊坡綠化工程設(shè)計，做到景觀設(shè)計與當?shù)丨h(huán)境相協(xié)調(diào)。對沿江沿線工程施工同步的建筑垃圾及棄渣進行科學利用，最少限度地減少對地表的擾動，做好植被、耕作土地等水保設(shè)施的保護。
五、 下階段工作安排
結(jié)合武荊高速公路工程其本身建設(shè)特點，我項目部本著開發(fā)建設(shè)與防治并重，采取因地制宜、因害設(shè)防，實行永久措施與臨時措施相結(jié)合，工程措施與植物措施相結(jié)合，建立較為完善的水土保持防治體系。各項水土保持措施實施后，將有效地控制水土流失，實現(xiàn)項目區(qū)生態(tài)環(huán)境的恢復與改善，達到公路工程建設(shè)與環(huán)境的項協(xié)調(diào)。
我們決心，在今后的工作中進一步振奮精神、再接再厲、揚長避短，全面實施《水土保持法》，為建設(shè)人水和諧的生態(tài)做出應有的貢獻。

 山東黃河工程集團有限公司
                              
                               武荊高速二期路面工程第一合同段項目部

                             二○一○年七月十二日