09年安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》備考指導(dǎo)4

　　三、道路交通安全技術(shù)措施

　　道路交通安全技術(shù)包括三大類：

　?。ㄒ唬┑缆方煌ò踩O(shè)計技術(shù)

　　道路線形設(shè)計、路面設(shè)計 、安全設(shè)施的設(shè)計

　?。ǘ┑缆方煌ò踩O(jiān)控與檢測技術(shù)

　　基于事故避免的監(jiān)控與檢測技術(shù)、基于維護和維修的檢測與診斷技術(shù)

　　（三）道路交通安全救援技術(shù)

　　道路交通事故救援包括：事故調(diào)查和救護救援兩部分。

　　1. 交通事故調(diào)查

　　（1） 事故的分類與等級劃分

　　中國公安部將交通交通事故類別按事故形態(tài)分為側(cè)面相撞、正面相撞、尾隨相撞、對向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻車、碾壓、墜車、失火和其他11種。按事故原因分為機動車、機動車駕駛員、非機動車駕駛員、行人與乘車人、道路和其他六大類。按事故嚴(yán)重程度分為特大、重大、一般和輕微4 類。輕微事故：1 次造成輕傷 1~2 人，或財產(chǎn)損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。一般事故：1次造成重傷 1~2 人或輕傷 3 人以上或財產(chǎn)損失不足 3萬元的事故；重大事故：1 次造成 l~ 2 人死亡或重傷 3 人以上 10 人以下或財產(chǎn)損失 3 萬元以上 6萬元以下的事故。特大事故：1 次造成 3 人以上死亡或重傷 11 人以上或者死亡 1 人，同時重傷 8 人以上或者死亡 2 人，同時重傷 5 人以上或者財產(chǎn)撮失 6 萬元以上的事故。

　　（2） 事故調(diào)查的目的

　　道路交通事故調(diào)查的總體目標(biāo)是通過事故調(diào)查， 研究道路交通安全狀況，并據(jù)此提出改善措施。其具體目的包括以下方面：研究整個路網(wǎng)的道路安全狀況，制訂路網(wǎng)安全改善戰(zhàn)略規(guī)劃；路網(wǎng)級的黑點鑒別與改造計劃；項目級黑點鑒別與改造技術(shù)設(shè)計；為道路安全評價及其他道路安全項目研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，積累經(jīng)驗。

　　（3） 事故調(diào)查的方法

　　道路交通事故的調(diào)查方法有以下幾種：到有關(guān)管理部門收集數(shù)據(jù)資料（包括交警事故登記、保險公司、醫(yī)院等）；現(xiàn)場觀測與沿線調(diào)研，問卷調(diào)查，專題試驗研究。

　?。?） 事故調(diào)查的內(nèi)容

　　事故調(diào)查的內(nèi)容包括事故本身和環(huán)境兩部分。事故本身的調(diào)查內(nèi)容有事故地點、對象、類型、結(jié)果、原因等；環(huán)境方面的調(diào)查涉及道路設(shè)施、交通設(shè)施與管理、天氣氣候條件、照明條件、路側(cè)環(huán)境、交通環(huán)境等多個方面。

　　2.事故的救護救援

　　1） 事故救援的組織

　　根據(jù)我國國情，應(yīng)由當(dāng)?shù)厝嗣裾畢f(xié)調(diào)公安機關(guān)及保險公司，組織醫(yī)院和急救中心，建立具有快速反應(yīng)能力的交通事故緊急救援系統(tǒng)。交通事故緊急救援系統(tǒng)的正常運行需要有快捷的通信網(wǎng)絡(luò)作保障，一般道路可使用 122交通事故專用報案電話。交通民警接到報案后，根據(jù)事故情況與醫(yī)療急救部、消防隊、環(huán)衛(wèi)隊、養(yǎng)路隊等部門聯(lián)系，并赴現(xiàn)場進行事故救護、勘察及現(xiàn)場活動的指揮，使各項工作有條不紊地進行。

　　2）事故救援的設(shè)備

　　道路交通事故救援設(shè)備 ， 主要包括交通巡邏車以及破拆救援設(shè)備。

　　交通巡邏車主要負(fù)責(zé)巡視交通狀況和事故報警，并及時處理一些輕度事故。車上人員應(yīng)進行必要的急救培訓(xùn)，熟悉基本的救援常識；車上應(yīng)備有基本的救援器械、藥品、通信器材等。

　　3） 事故救援的程序

　　道路交通事故救援包括以下程序：

　?。?） 考察現(xiàn)場情況。救援工作開始之前，急救人員應(yīng)對事故現(xiàn)場進行考察，現(xiàn)場周圍如有損壞的電線或有毒氣體等，應(yīng)先將其排除后再進行救援工作。

　?。?）保護事故現(xiàn)場。在來車方向距事故現(xiàn)場100m處樹立警告標(biāo)志，防止其他車輛進入事故現(xiàn)場。盡快將事故車輛固定下來，在車輪前后放上磚石塊或?qū)④囕喎艢?，以保證車輪在救援過程中不能移動。

　?。?）檢查和急救受傷人員。救援人員要檢查受傷人員的傷勢以確定救援工作的速度和方法。如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應(yīng)使用專門的救援工具把汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場，救援人員應(yīng)對受傷人員進行必要的急救，如包扎傷口、人工呼吸等。

　　（4）撥打緊急救援電話。從距離最近的電話撥打統(tǒng)一的急救電話 112，也可用移動電話呼救。撥打電話的人應(yīng)說清以下4 個重要問題：事故地點、事故類型、受傷人數(shù)、傷勢輕重。

　?。?）清理現(xiàn)場。當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應(yīng)拖走事故汽車并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。

　　四、道路交通安全法律法規(guī)

　?。?一 ） 主要的道路交通管理法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

　　（ 二 ） 《中華人民共和國道路交通安全法》

　　第三節(jié) 水運交通安全技術(shù)

　　主要內(nèi)容：

　　水運交通安全基本要求，主要事故隱患與有害因素，安全技術(shù)措施的實施

　　一、水運交通事故及其類別（定義、分類、等級）

　　二、水運交通危險有害因素和隱患分析（外界條件、技術(shù)故障、不良的航行條件、導(dǎo)航失誤）

　　三、水運交通安全技術(shù)措施

　?。ㄒ唬┐春叫卸ㄎ慌c避碰

　　（二）船泊交通管理系統(tǒng)

　?。ㄈ┤蚝Ｉ嫌鲭U與危險貨物運輸管理

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　　四、水運交通安全法律法規(guī)

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