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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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深圳某高速路綠化施工組織設(shè)計(jì)

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   高速公路 施工組織設(shè)計(jì)

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                深圳某高速路施工組織設(shè)計(jì):  施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、施工組織設(shè)計(jì)封面  一、工程概況 1  二、施工依據(jù) 1  三、施工條件 2  四、施工目標(biāo) 2  五、施工部署 3  (一)施工組織安排和任務(wù)分工 3 ?。ǘ┲饕┕?zhǔn)備工作的規(guī)劃 4 ?。ㄈ┤斯ぁ⒋辶?、機(jī)械需求計(jì)劃 6  (四)、施工進(jìn)度計(jì)劃 10  六、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 10  (一)、路塹、路堤植草灌(液壓噴播植草) 11 ?。ǘ?、掛三維網(wǎng)噴播植草灌 13 ?。ㄈ?、石質(zhì)邊坡掛鐵絲網(wǎng)植草灌(TBS植草灌) 16  (四)、栽植喬木、灌木、地被植物及攀緣植物 19  七、缺陷責(zé)任期養(yǎng)護(hù)管理方案 21  (一)、養(yǎng)護(hù)管理人員組織機(jī)構(gòu) 21  (二)、養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械設(shè)備配備情況 23  (三)、草灌地被養(yǎng)護(hù)管理方案 23  (四)、喬木、灌木、地被及攀緣植物養(yǎng)護(hù)管理方案 24  八、各分項(xiàng)工程的施工順序 26  (一)、施工準(zhǔn)備期 26  (二)、施工期 26  (三)、缺陷修復(fù)期 27  九、主要技術(shù)組織措施 27  (一) 質(zhì)量保證技術(shù)組織措施 27  (二) 施工安全保證技術(shù)組織措施 31  (三) 施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 38  (四) 環(huán)境保護(hù)措施 44 ?。ㄎ澹┻M(jìn)度保證技術(shù)組織措施 46 ?。┉h(huán)境污染防治的技術(shù)組織措施 49  十、施工總平面布置圖 50  路線總體走向呈東西向,樁號(hào)為K0+714-K48+466.341,全長(zhǎng)48.299km,全線設(shè)有特大橋、大橋、中小橋、涵洞、通道、分離式立交、隧道、互通式立交、管理分中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、主線收費(fèi)站、匝道收費(fèi)站等,綠化工程的主要工作內(nèi)容有路塹路堤液壓噴播植草灌、土質(zhì)邊坡掛三維網(wǎng)植草灌、石質(zhì)邊坡掛鐵絲網(wǎng)植草(TBS植草灌)、石質(zhì)邊坡種植攀緣植物以及中央分隔帶、分離式路基、互通區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、隧道、服務(wù)區(qū)、管理分中心等地段綠化。其中第八合同段起止樁號(hào)為:K35+323~K44+237?! ”卷?xiàng)目所在路段位于我國(guó)南部沿海地區(qū),地處北回歸線以南,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,氣候溫暖潮濕,雨量充沛,陽(yáng)光充足,多年平均日照時(shí)數(shù)1866.9h,偶有霜凍;歷年平均氣溫為38.9℃,冬季最低氣溫1.9℃,歷年平均降雨量為1700-2358.7㎜,且有雨量多、強(qiáng)度大、雨季長(zhǎng)等特點(diǎn),最大日降雨量403.8㎜,年平均相對(duì)濕度為79%,風(fēng)向具有明顯的季節(jié)性,夏季常有臺(tái)風(fēng)侵襲,7-8月份為臺(tái)風(fēng)季節(jié)。影響本工程的災(zāi)害天氣主要有臺(tái)風(fēng)、暴雨、干旱、寒潮、霜凍等等。  本工程具有時(shí)間緊、任務(wù)重、施工難度大等特點(diǎn),承包方式為包工包料,質(zhì)量要求為合格,總工期6個(gè)月。開(kāi)工日期為2009年03月01日,竣工日期為2009年08月31日(具體開(kāi)工時(shí)間以甲方通知為準(zhǔn),且工期相對(duì)順延)?! ?

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發(fā)布:2007-11-09 14:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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