沈陽市某地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工方案

內(nèi)容簡介

　　該站為地下單層（局部雙層）側(cè)式站，結(jié)構(gòu)長度231.9米。頂板覆土約3.95m（局部為1.2m）。車站底板埋深為11.5m（局部為14.0m）。車站設東北、東南、西南、西北等4個出入口，車站兩端各設一處風道及風井?！　　　≤囌局黧w結(jié)構(gòu)整體施工：　　1、車站整體主體結(jié)構(gòu)施工采用多個工作面施工進行流水作業(yè)，確保工期?！　∈┕ろ樞颍旱谝欢蔚装迨┕えD―――第二段底板施工―――――第一段側(cè)墻施工――――第二段側(cè)墻施工―――第三段底板施工－第一段中板施工――――第二段中板施工――――第三段側(cè)墻施工――――第一段側(cè)墻及頂板施工―――其它各段循環(huán)進行?！　?、結(jié)構(gòu)施工，必須嚴格保證結(jié)構(gòu)凈寬和結(jié)構(gòu)凈空高度，不得侵線，根據(jù)砼施工實際，設置10-30mm的放大量?！　?、墊層施工：　?。?）基坑挖至基底設計高程以上20～30cm時，首先施工接地網(wǎng)，然后再用人工進行基底清理，盡量避免使用機械，擾動原狀土。若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則對超挖部分采用碎石回填或采用與墊層同標號的混凝土進行回填。　?。?）灌注前認真檢查、核對接地網(wǎng)線。采用商品砼澆注，振搗密實，分段連續(xù)澆注?！　　　∽謹?shù)約1.4萬字　　編制于2007年4月

專題推薦