高墩施工測量技術(shù)

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內(nèi)容簡介

　　特大橋是西部大通道包（頭）北（海）線陜西境內(nèi)黃陵至延安段高速公路上的一座特大型橋梁，橋梁全長1056m，主橋為90+3×160+90米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，引橋分別是：黃陵岸為10×30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，延安岸為3×30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。其中13#主墩墩身高度143.5m，且處于洛河主河道中。　　二、 方案選擇　　13#墩采用液壓翻模施工，平臺始終高出墩身砼面0.6m，平臺四周有吊架，吊架上裝有安全網(wǎng)，不能通視，且墩身處于常年流水的主河道中，布設(shè)十字方向控制點較為困難，常規(guī)的經(jīng)緯儀十字方向控制模板中線法無法采用，因此選用激光垂準儀和全站儀相結(jié)合的方法控制墩身施工截面平面位置?！　　　∪?測量方法　　1、 控制標準　　剛構(gòu)橋超高墩施工控制標準在現(xiàn)有施工規(guī)范中沒有明確規(guī)定，參照斜拉橋、懸索橋主塔驗收允許偏差標準：斷面尺寸±20mm、傾斜度為墩高的1/3000且不大于30mm.。　　實際施工測量控制標準：斷面尺寸±5mm，矩形截面四個角點的縱橫偏差值均不大于10mm?！　?　　　2、 激光垂準儀測量截面平面位置　　 　　1） 激光垂準儀介紹蘇州一光有限公司生產(chǎn)的DZJ2激光垂準儀，主要技術(shù)參數(shù)：向上一測回垂準測量標準偏差1/45000；激光有效射程白天≥100m，夜間≥250m；配有木制三角架、人工調(diào)平、激光束向下對中。 　2） 激光垂準儀對中點設(shè)置　　13#墩位于洛河主河道中，常年水位高出承臺頂面3.0m，承臺頂面無法設(shè)置對中點且13#墩身設(shè)計沒有人孔只能采用在墩身8.5m高處預(yù)埋鋼板(施工吊橋橋面高8.0m)，在空心墩四周用[10槽鋼加工一個寬1.5m的剛性平臺，做為施工通道和測量平臺。

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