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2014年我國建筑業(yè)競爭格局
2014年建筑業(yè)增加值占GDP的比重高達(dá)7.03%,所占比重達(dá)改革開放以來新高。建筑業(yè)吸納了近4500萬的從業(yè)人員,無論從GDP的貢獻(xiàn)、就業(yè)容納能力來看,建筑業(yè)都是無可爭議的國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。但是中國建筑業(yè)仍然是一個高度依賴外部要素投入拉動的勞動密集型產(chǎn)業(yè),在現(xiàn)有政治和國民經(jīng)濟(jì)體制下,它高度依賴國家政策導(dǎo)向和宏觀經(jīng)濟(jì)整體增長,國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后,固定資產(chǎn)投資增速下滑,房地產(chǎn)市場庫存高筑、區(qū)域分化,建筑業(yè)將在2015年迎來巨大挑戰(zhàn)。
建筑業(yè)總體概況
固定資產(chǎn)投資額很大程度上決定了建筑市場的規(guī)模,因此建筑行業(yè)發(fā)展增速與固定資產(chǎn)投資增速密切相關(guān)。2005年~2014年,我國建筑業(yè)總產(chǎn)值約占固定資產(chǎn)投資額比重從2005年占比46.0%逐年遞減,2014年占比僅35.2%。當(dāng)前,投資對于穩(wěn)增長仍起關(guān)鍵作用,但對經(jīng)濟(jì)增長的拉動效應(yīng)在減弱。固定資產(chǎn)投資增速帶動建筑業(yè)總產(chǎn)值的效果在小幅回落,投資質(zhì)量在提升。
數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局;圖表制作:魯班咨詢
根據(jù)中國社科院“中國經(jīng)濟(jì)形勢分析與預(yù)測”課題組,去年12月15日公布的最新預(yù)測結(jié)果顯示,2015年中國GDP增長7.0%左右,2015年固定資產(chǎn)投資將達(dá)59.4萬億元,名義增長14.7%,實(shí)際增長14.3%,增速雖比2014年進(jìn)一步回落,但因投資規(guī)模巨大,實(shí)現(xiàn)有效的投資仍需付出不少努力。一般情況下,固定資產(chǎn)投資要看政府的策略,在經(jīng)濟(jì)增長放緩、政府收入增長乏力、土地出讓收入減少、同時地方政府支出剛性增加、債務(wù)償還壓力較大的條件下,基礎(chǔ)設(shè)施投資繼續(xù)高增長難度較大。而2014年,中國建筑業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到17.6萬億元,預(yù)計未來幾年也將維持10%左右的增速。
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,建筑業(yè)市場已進(jìn)入完全競爭狀態(tài)。建筑企業(yè)數(shù)量眾多,截至2013年末,我國建筑業(yè)企業(yè)共有79528家,建筑業(yè)從業(yè)人數(shù)4499.31萬人。建筑業(yè)的企業(yè)規(guī)模呈“金字塔”狀,即存在極少量大型企業(yè)、少量大中型企業(yè)和眾多小微型企業(yè)。
按照我國國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分類,建筑業(yè)屬于第二產(chǎn)業(yè),主要由房屋和土木工程建筑、建筑安裝業(yè)、建筑裝飾業(yè)等三方面構(gòu)成,建筑業(yè)的三方面產(chǎn)業(yè)構(gòu)成又可以進(jìn)一步細(xì)分。2013年建筑工程(包括房屋和土木工程)貢獻(xiàn)了建筑業(yè)總產(chǎn)值的絕大部分,其產(chǎn)值占比達(dá)到了88.6%,安裝工程產(chǎn)值占比8.4%,其他產(chǎn)值占比3%。建筑工程產(chǎn)值占比建筑業(yè)總產(chǎn)值的比例近幾年逐年小幅上漲,對應(yīng)的安裝工程產(chǎn)值小幅回落。
數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局;圖表制作:魯班咨詢
建筑業(yè)集中度、規(guī)模企業(yè)、企業(yè)資質(zhì)情況
建筑企業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域過度集中于相同的綜合承包目標(biāo)市場,造成市場同質(zhì)化競爭嚴(yán)重。與此同時,專業(yè)化企業(yè)比例遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平,與建筑市場多層次專業(yè)化分工承包生產(chǎn)的需求不相適應(yīng)。
目前國內(nèi)建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低下,CR8產(chǎn)業(yè)集中度從2003~2010年度增長至20.4%峰值后,從2011年建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度逐年回落至2013年的11.3%。套用日本著名產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家植草益對市場結(jié)構(gòu)的劃分,我國的建筑業(yè)屬于分散競爭型,處于過度競爭狀態(tài)。數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局,CR4、CR8來源于建筑時報ENR 60強(qiáng);圖表制作:魯班咨詢
建筑企業(yè)只有在取得相應(yīng)資質(zhì)證書后,方可在資質(zhì)許可的范圍內(nèi)從事建筑施工活動,資質(zhì)等級是建筑企業(yè)的重要基礎(chǔ)條件。建筑企業(yè)資質(zhì)等級劃分為施工總承包—專業(yè)承包—勞務(wù)分包三個序列。
目前,工程項目日益大型化、復(fù)雜化,使承包模式沿著工程建設(shè)的五個階段——計劃、組織、設(shè)計、施工和管理,向前或向后延伸,使建筑承包商從以施工承包為中心職能的勞動密集型企業(yè),向以管理監(jiān)督為中心職能的知識技術(shù)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)變。
2013年,建筑業(yè)特級資質(zhì)總承包企業(yè)總產(chǎn)值占比自2010年達(dá)到峰值20.2%后,連續(xù)3年回落至18.1%,建筑產(chǎn)業(yè)集中度相對較低。一級資質(zhì)總承包企業(yè)總產(chǎn)值占比近幾年逐年提升,到2013年一級資質(zhì)企業(yè)總產(chǎn)值占比達(dá)到45.5%,二級資質(zhì)總承包企業(yè)總產(chǎn)值占比基本維持在22%上下,三級資質(zhì)及以下的總承包企業(yè)總產(chǎn)值占比逐年壓縮至13%上下。特級資質(zhì)總承包企業(yè)總產(chǎn)值占比在2010年達(dá)到頂峰,這與國家2008年出臺“4萬億元刺激”計劃有一定關(guān)聯(lián),一級資質(zhì)總承包企業(yè)總產(chǎn)值占比逐年上升并日趨穩(wěn)定。
數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局;圖表制作:魯班咨詢
建筑行業(yè)產(chǎn)值利潤率、勞動生產(chǎn)率
大型建筑企業(yè)的競爭優(yōu)勢較為明顯:從總體上來看,占據(jù)較大市場份額的是具備技術(shù)、管理、裝備優(yōu)勢和擁有特級資質(zhì)的大型建筑企業(yè)。發(fā)達(dá)地區(qū)建筑強(qiáng)省的大中型建筑企業(yè)也占有一定的市場份額,他們主要承攬地區(qū)性大中型工程。其他中小企業(yè)則主要承擔(dān)勞務(wù)分包、部分與業(yè)分包業(yè)務(wù)及小型工程。
建筑施工工程普遍具有人力密集型的特點(diǎn),部分大型工程的總承包項目還具有技術(shù)密集型與資金密集型的特點(diǎn)。受單純建設(shè)施工利潤較低的內(nèi)在驅(qū)動,建筑行業(yè)的經(jīng)營模式由施工承包、施工總承包到設(shè)計施工總承包、BT、BOT項目運(yùn)營承包方式演變,建筑行業(yè)的橫向分割被打破,綜合性的EPC、BOT、BT、BOOT、CM、PMC、PPP等模式在建筑業(yè)市場的比重逐步上升,利潤重心向前端的項目開發(fā)和后端的運(yùn)營轉(zhuǎn)移。
2014年全國具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額6913.0億元,較同期增長13.7%,其中國有及國有控股企業(yè)1639億元,增長11.7%。2014年建筑業(yè)產(chǎn)值利潤率3.91%,產(chǎn)值利潤率大幅提升,與2013年同期相比上升0.41個百分點(diǎn),與同為第二產(chǎn)業(yè)的工業(yè)相比,建筑業(yè)的產(chǎn)值利潤率差距在縮小。
2014年,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)創(chuàng)造利潤64715.3億元,同比增長3.3%,產(chǎn)值利潤率5.91%,較2013年下滑0.19個百分點(diǎn),傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能過剩、成本競爭優(yōu)勢的下降導(dǎo)致盈利能力略有下降,但依然比建筑業(yè)的盈利水平高出近50%。建筑業(yè)幾乎是第二產(chǎn)業(yè)中盈利能力最弱的產(chǎn)業(yè)。
數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局;圖表制作:魯班咨詢(鑒于統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)布的變化,為保證產(chǎn)值與利潤數(shù)據(jù)的延續(xù)性,2012與2013年工業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù),由當(dāng)年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入代替,誤差率不超過1%。)
近幾年建筑企業(yè)的效率逐步提升,但整體盈利能力有待提升。2013年國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,建筑業(yè)企業(yè)按總產(chǎn)值計算勞動生產(chǎn)率為324842元/人,按增加值計算的勞動生產(chǎn)率為62737.5元/人,較前幾年的勞動生產(chǎn)率均有所提升。
數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局;圖表制作:魯班咨詢
分企業(yè)性質(zhì)來看,2013年國有建筑企業(yè)按總產(chǎn)值計算勞動生產(chǎn)率為547902.3元/人,勞動生產(chǎn)率高于其他性質(zhì)企業(yè),并逐年提升。外商投資建筑企業(yè)勞動生產(chǎn)率為539151.1元/人,小幅低于國有建筑企業(yè)勞動生產(chǎn)率。集體建筑企業(yè)勞動生產(chǎn)率248613.3元/人,遠(yuǎn)低于其他性質(zhì)企業(yè)的勞動生產(chǎn)率。
數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局;圖表制作:魯班咨詢
建筑業(yè)競爭概況
2014年GDP同比增長7.4%,相對于其他經(jīng)濟(jì)體,我們近幾年國民經(jīng)濟(jì)仍保持較高增速的增長,但整個建筑企業(yè)整體表現(xiàn)為:效率低、收益差、負(fù)擔(dān)重、競爭激烈。
目前中國建筑業(yè)市場的競爭呈現(xiàn)以下三個特點(diǎn):
?、俳ㄖI(yè)是完全競爭性行業(yè),整體產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不平衡。建筑市場準(zhǔn)入門檻較低,同時行業(yè)集中度較低,市場競爭激烈,行業(yè)整體利潤水平偏低。普通住宅和小型項目建設(shè)市場供給能力超過了需求,競爭非常激烈;大中型項目、技術(shù)含量高的項目則競爭程度相對較低,利潤水平相對較高。
?、诖笮徒ㄖ髽I(yè)的競爭優(yōu)勢較為明顯。從總體上來看,具備技術(shù)、管理、裝備優(yōu)勢和擁有特級資質(zhì)的大型建筑企業(yè)占據(jù)較大市場份額。發(fā)達(dá)地區(qū)建筑強(qiáng)省的大中型建筑企業(yè)也占有一定的市場份額,主要承攬地區(qū)性大中型工程。其他大量的中小企業(yè)則主要承擔(dān)勞務(wù)分包、部分專業(yè)分包業(yè)務(wù)及小型工程。
?、酃こ探ㄔO(shè)專業(yè)化分工不足,競爭同質(zhì)化明顯。建筑市場同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,造成以低價競標(biāo)為主的惡性競爭,行業(yè)內(nèi)缺失標(biāo)桿企業(yè)以及品牌意識。
行業(yè)進(jìn)入壁壘較低,競爭激烈:
建筑行業(yè)的進(jìn)入壁壘主要體現(xiàn)在國家對建筑業(yè)企業(yè)實(shí)行比較嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入和資質(zhì)審批、認(rèn)定制度。政府根據(jù)各企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績、資金、技術(shù)、人員、裝備、生產(chǎn)安全等狀況,核準(zhǔn)其資質(zhì)等級,核定其承攬業(yè)務(wù)的范圍,并實(shí)行按年受審動態(tài)考核。
建筑行業(yè)是改革開放后市場經(jīng)濟(jì)化較早的行業(yè),進(jìn)入壁壘較低,企業(yè)規(guī)模分布呈現(xiàn)“金字塔”狀,即極少量大型企業(yè)、少量中型企業(yè)和眾多小型微型企業(yè)并存。2010年度,中國建筑企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過了7萬家,但前50家建筑企業(yè)占的市場占有率僅26%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于英國的55%和日本的43%。中國建筑市場存在五類參與者:央企巨頭、區(qū)域龍頭、江浙民營企業(yè)、外資巨頭以及眾多中小建筑企業(yè)。
央企巨頭:其中一類以中國建筑、中國中冶等為代表的中央企業(yè),這些企業(yè)具有顯著的規(guī)模優(yōu)勢,并具有自身側(cè)重的與業(yè)建筑領(lǐng)域。
區(qū)域龍頭:以省市的建工集團(tuán)為代表,如上海建工等,利用地方優(yōu)勢占據(jù)了一定的市場份額。集體與新興的建筑企業(yè):這些企業(yè)多數(shù)完成了民營化改制,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營者、管理和技術(shù)骨干的持股,企業(yè)機(jī)制更具活力,在完全開放,競爭充分的環(huán)境中迅速發(fā)展。這些企業(yè)以中小型居多,以建筑施工起家,發(fā)展到建筑材料生產(chǎn)、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)和安裝,到房地產(chǎn)開發(fā)及投資路橋、電廠、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),再到其他多元發(fā)展,有的已成為具有一定實(shí)力的上市公司。
外資巨頭:隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的深入推進(jìn),跨國經(jīng)營的國際知名承包商在全球建筑業(yè)高端市場占據(jù)優(yōu)勢??鐕緫{借資本、技術(shù)、信息、裝備等方面的優(yōu)勢,通過投融資不承建的聯(lián)動,參與部分大型項目的競爭,搶占高端市場份額,但總體而言,跨國建筑公司在我國處于比較初級的發(fā)展階段。
江浙領(lǐng)軍企業(yè):南通二建、廣廈建設(shè)、蘇中建設(shè)、中天建設(shè)等江浙領(lǐng)軍企業(yè)。江蘇和浙江是我國建筑業(yè)最大最強(qiáng)的兩個省份,通過靈活的經(jīng)營模式,規(guī)模迅速做大,同時較早布局全國,并逐步走向國際。這些企業(yè)具有極強(qiáng)的外向性,省外施工業(yè)務(wù)收入占全部業(yè)務(wù)收入的50%以上。隨著行業(yè)的發(fā)展,迅速擴(kuò)張依賴的項目承包制卻成了新的瓶頸。
眾多中小建筑企業(yè):我國有大量的中小建筑企業(yè),主要為專業(yè)的勞務(wù)分包企業(yè),依靠中國巨大的廉價勞動力資源,依靠價格戰(zhàn)獲取項目,生存困難。也有部分特色的專業(yè)承包企業(yè),因?yàn)槎ㄎ痪劢?,發(fā)展迅速。
表3中國建筑業(yè)市場企業(yè)競爭格局
企業(yè)類型 |
代表企業(yè) |
經(jīng)營狀況 |
主營業(yè)務(wù) |
央企巨頭 |
中國中鐵 |
中國工程建筑市場的領(lǐng)導(dǎo)者,基本上都入圍世界500強(qiáng),在國際承包市場上也有一席之地。除了中國建筑外,其他央企巨頭基本盤踞著特定的行業(yè)部門,形成了較高的進(jìn)入門檻。央企巨頭們的業(yè)務(wù)遍布全國,早期追隨國家的海外援建政策“走出去”,擁有一定的海外競爭力,綜合實(shí)力較強(qiáng)。 |
鐵路、公路、市政 |
中國鐵建 |
鐵路、工程承包 |
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中國建筑 |
房屋建筑 |
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中交建 |
基建建設(shè) |
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中冶科工 |
冶金工程承包商 |
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中國水電 |
水電開發(fā)建設(shè)工程承包 |
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江浙領(lǐng)軍企業(yè) |
南通二建 |
靈活的經(jīng)營模式,規(guī)模迅速做大,同時較早布局全國,并逐步走向國際。外向性極強(qiáng),省外施工業(yè)務(wù)收入占全部業(yè)務(wù)收入的50%以上。隨著行業(yè)的發(fā)展,迅速擴(kuò)張依賴的項目承包制卻成了新的瓶頸。 |
房屋建筑 |
廣廈建設(shè) |
房屋建筑 |
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中天建設(shè) |
房屋建筑、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) |
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蘇中建設(shè) |
房屋建筑工程施工總承包 |
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區(qū)域龍頭 |
浦東建設(shè) |
在所在區(qū)域具有絕對性優(yōu)勢,跨區(qū)域擴(kuò)張也取得一定成果,依靠較好的管理和成本控制能力,獲取良好收益的同時,部分區(qū)域龍頭成長為全國性龍頭企業(yè)指日可待。 |
路橋 |
上海建工 |
一般民用建筑、公共設(shè)施建筑、總承包工程 |
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北京建工 |
房屋建筑 |
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隧道股份 |
隧道工程 |
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龍元建設(shè) |
房屋建筑 |
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外資建筑巨頭 |
日本清水(Shimizu) |
目前開始小規(guī)模開展業(yè)務(wù),但以與國內(nèi)公司合作項目居多。外資建企巨頭等憑借資本、技術(shù)、信息、裝備等方面的優(yōu)勢,通過融投資與承建的聯(lián)動,參與部分大型項目的競爭,搶占高端市場份額。 |
設(shè)計和工程管理--總承包(EPC)和項目管理承包(MPC) |
瑞典斯堪雅(Skanska) |
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眾多中小建筑企業(yè) |
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依靠中國巨大的廉價勞動力資源,依靠價格戰(zhàn)獲取項目,生存困難。也有部分特色的專業(yè)承包企業(yè),因?yàn)槎ㄎ痪劢梗l(fā)展迅速。 |
專業(yè)分包、勞務(wù)分包 |
國內(nèi)市場的競爭格局大體上是這樣一個市場份額,在具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)中,國有及國有控股建筑業(yè)企業(yè)有7000多個,占全部建筑企業(yè)數(shù)量的10%左右,完成的新簽合同額、總產(chǎn)值及稅金等基本上都是在40%左右的一個比例。其中我國7大央企約占20%,區(qū)域級集團(tuán)占到7%。另外從地域上看就是江蘇、浙江的建筑公司可以占25%,這個數(shù)字是很駭人的,江蘇、浙江一帶很多建筑企業(yè)確實(shí)很厲害,如江蘇海安縣,被授予中國建筑之鄉(xiāng),單是這樣一個縣的建筑業(yè)“十二五”期末產(chǎn)值目標(biāo)就超千億元。
細(xì)分行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)
中國建筑施工行業(yè)雖然實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度,但是由于最低資質(zhì)等級的要求較低,總體行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多,集中度低,除了專業(yè)性較強(qiáng)的細(xì)分領(lǐng)域,整體行業(yè)競爭較為充分,尤其在低端市場的細(xì)分領(lǐng)域,市場競爭更為激烈。
建筑工程行業(yè)按其細(xì)分行業(yè)屬性可以進(jìn)一步劃分為房屋建筑、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、水利水電建設(shè)、市政工程建設(shè)、與業(yè)工程等。建筑工程行業(yè)屬于中游行業(yè),上游行業(yè)包括建筑工程機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)和水泥、鋼杅等建杅生產(chǎn)行業(yè),下游相關(guān)行業(yè)包括房地產(chǎn)行業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、水力發(fā)電運(yùn)營業(yè)等,建筑工程行業(yè)未來市場空間廣闊。
據(jù)魯班咨詢跟蹤數(shù)據(jù)顯示,截至2015年2月28日,全國特級資質(zhì)企業(yè)共計286家,其中東部186家,西部37家,中部63家。按細(xì)分行業(yè)來看,房屋建筑工程特級資質(zhì)企業(yè)共計186家,鐵路工程特級資質(zhì)企業(yè)共計35家,公路工程特級資質(zhì)企業(yè)共計33家。
數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局;圖表制作:魯班咨詢
建筑施工行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多,競爭激烈,但各領(lǐng)域的競爭激烈程度差異較大,行業(yè)競爭會影響企業(yè)議價能力,并最終影響整體盈利水平。建筑施工行業(yè)實(shí)行較嚴(yán)格的行業(yè)準(zhǔn)入,具有一定資質(zhì)的企業(yè)方可在資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事工程建設(shè)任務(wù),但不同施工專業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)入壁壘差別較大,其中鐵路、水利水電、礦山建設(shè)等領(lǐng)域的進(jìn)入壁壘相對較高,競爭較緩和,而以普通房建、公路建設(shè)等為代表的大部分施工領(lǐng)域的資質(zhì)準(zhǔn)入門檻仍較低,導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)從業(yè)主體數(shù)量眾多,市場集中度低、行業(yè)競爭激烈。中債資信對行業(yè)競爭主要關(guān)注:建筑行業(yè)準(zhǔn)入門檻的變化對競爭格局的影響,包括對總體企業(yè)數(shù)量和行業(yè)集中度的影響,并關(guān)注房建、公路、鐵路、水利水電等各子領(lǐng)域的內(nèi)部競爭狀況。具體到各個子行業(yè),由于進(jìn)入壁壘高低程度不一樣,競爭格局還是差異較大。
細(xì)分行業(yè) |
業(yè)內(nèi)競爭 |
潛在進(jìn)入者競爭 |
替代品 |
買方議價能力 |
供應(yīng)商議價能力 |
房建 |
充分競爭 |
大 |
無 |
強(qiáng) |
弱 |
鐵路 |
寡頭壟斷 |
小 |
公路、航空運(yùn)輸 |
強(qiáng) |
較弱 |
公路 |
充分競爭 |
大 |
鐵路、航空運(yùn)輸 |
強(qiáng) |
弱 |
城軌地鐵 |
相對較小 |
小 |
傳統(tǒng)公共交通 |
較弱 |
較強(qiáng) |
水利水電 |
寡頭壟斷 |
小 |
傳統(tǒng)電力 |
弱 |
弱 |
在細(xì)分行業(yè)中,地鐵建設(shè)是非常特殊的行業(yè),工程涉及地下或者地上工程,難度大。據(jù)了解,目前承接地鐵項目的主要公司為上市公司,如隧道股份、宏潤建設(shè)、粵水電、中國中鐵、中國鐵建、上海建工、中國建筑、騰達(dá)建設(shè);各地政府成立的地方性城軌建設(shè)公司或市政公司,如北京城建地鐵地基市政工程有限公司、上海市第一市政工程有限公司、上海市第二市政工程有限公司、天津城建等。
地鐵建設(shè)行業(yè)競爭格局
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上市企業(yè) |
非上市企業(yè) |
央企 |
中國中鐵、中國鐵建、中國建筑 |
中交隧道工程局、水電十四局 |
地方性企業(yè) |
隧道股份、粵水電、騰達(dá)建設(shè)、上海建工 |
北京城建、天津城建、上海第一市政工程、上海第二市政、廣東建筑、廣州建筑、浙江大成建設(shè)、杭州蕭宏建設(shè)、杭州市政工程、天津五市政 |
民企 |
宏潤建設(shè) |
|
上市公司中上海建工、中國建筑的地鐵建設(shè)項目較少。地方性地鐵建設(shè)企業(yè)除了隧道股份、北京城建較多參與外地地鐵建設(shè)項目,其他企業(yè)大多只是在本地具有建設(shè)的優(yōu)勢。地鐵建設(shè)中中標(biāo)數(shù)量最多的是中鐵系、鐵建系公司,其下屬局?jǐn)?shù)量眾多,各個局都會積極參與地鐵建設(shè)的招投標(biāo),每條地鐵建設(shè)的招標(biāo)均有很多標(biāo)段由中鐵、鐵建的下屬局中標(biāo),相較之下,中國中鐵中標(biāo)更多。
小結(jié)
2014年國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),減速慢行的建筑業(yè)告別高速增長時代,在房地產(chǎn)開發(fā)投資放緩的2015年,建筑企業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn)。合并?破產(chǎn)?進(jìn)入存量競爭時代,建筑企業(yè)迫切需要加速轉(zhuǎn)型升級,提升企業(yè)核心競爭力,迎接新挑戰(zhàn)。
當(dāng)前建筑企業(yè)普遍面臨項目管控能力提升難題,如何在新常態(tài)下彎道超車,提升項目利潤率顯得日趨重要,在資金形勢日趨嚴(yán)峻的背景下,建筑企業(yè)融資能力也將迎來新一輪的挑戰(zhàn)。2014年7月,住建部發(fā)布建筑業(yè)改革指導(dǎo)意見以及新一屆政府一直致力于建筑放權(quán)于市場,對于眼下的建筑企業(yè)而言,降低建筑業(yè)市場準(zhǔn)入條件,將帶來建筑業(yè)新一輪的整合潮,未來建筑企業(yè)馬太效應(yīng)將再次凸顯。
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