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杭長高鐵江西段接觸網(wǎng)架設全面鋪開

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從江山到昌西，杭長線上一名名身著黃色工作服的工作人員正在架設接觸網(wǎng)柱。

這條正在建設的杭長客專是我省真正面臨的第一條高速鐵路，它不僅是江西省內(nèi)第一條350km/h的高速鐵路，也是南昌路局管轄范圍內(nèi)閩贛兩省第一條高速鐵路。擔負該線路接觸網(wǎng)供電設備維護運營的鷹潭供電段非常重視杭長客專的施工情況，成立了相應的預介入辦公室，制定了相應的預介入政策，對杭長客專進行了有目的性的預介入工作。

 

杭長客運專線是我國“四縱四橫”客運網(wǎng)主骨架之一——滬昆客專專線的一部分，東起杭州東站，西至長沙南站，線路全長927公里，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，途徑杭州、南昌、長沙、三個省會城市，是一條承擔區(qū)域間長途旅客為主、城際旅客為輔，同時兼顧與南北方向高速鐵路之間轉(zhuǎn)換客流的東西向客流專線。其中，鷹潭供電段擔負從浙江省的江山站以外到江西省南昌西站（不含）區(qū)段的電氣化設備維護保養(yǎng)工作，管轄范圍接近300公里。管轄區(qū)段共設6個高鐵車站，分別是：玉山南站、上饒站、弋陽東站、鷹潭北站、東鄉(xiāng)北站、進賢南站。并在沿途設新上饒、弋陽東、貴溪北、東鄉(xiāng)北等5個牽引變電所、6個分區(qū)所和11個AT所。

目前，杭長客專的施工正在有條不紊的進行，鷹潭供電段轄區(qū)內(nèi)江山至南昌西段線路接觸網(wǎng)已經(jīng)開始架設承力索和接觸線，變電方面也對部分地網(wǎng)開始回填以及進行主變和箱變的安裝，電力方面電纜貫通線路也正在敷設中。我段預介入小組時常對施工過程進行實時跟班作業(yè)、安全質(zhì)量把控，確?？瓦\專線如質(zhì)如期竣工和開通。

本文標題：杭長高鐵江西段接觸網(wǎng)架設全面鋪開 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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