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惠深高速惠州段佛祖坳隧道計劃明年底完工
12月20日,惠深高速公路惠州段改擴建工程的主要控制性工程佛祖坳隧道提前貫通,標志著該改擴建工程朝全線通車目標又邁進了關鍵一步。
記者了解到,惠深高速公路惠州段起于惠城區(qū)古塘坳,經(jīng)仲愷高新區(qū)惠環(huán)街道、惠陽區(qū)鎮(zhèn)隆鎮(zhèn),止于惠陽區(qū)新圩鎮(zhèn)與深圳交界的坑塘徑,與惠深高速公路深圳段相接,全長34.691公里,1993年6月建成通車,全線為雙向四車道,設計行車速度為100公里/小時。
據(jù)悉,近年來,隨著沿線經(jīng)濟社會快速發(fā)展,交通量、重車數(shù)量逐年增長,局部路段交通量高峰時段達7萬車次/日,已超過原設計車輛通行能力,服務水平明顯降低。“路面、橋涵等經(jīng)過多年運營使用,雖經(jīng)多次養(yǎng)護、維修,但仍出現(xiàn)了不同程度的破壞,急需維修加固或改擴建。”惠深高速公路惠州段改擴建工程管理處工程部經(jīng)理代慶兵對記者說。
作為此次改擴建工程的重點項目,佛祖坳隧道全長1030米,于2011年4月正式開工,計劃在2014年底完工。“該隧道設計為單洞三車道,屆時,從深圳往惠州方向車輛可經(jīng)過隧道通行。”代慶兵說。
“項目改擴建后將加快推進深莞惠一體化進程和惠深交通對接,加速惠州經(jīng)濟社會發(fā)展,更好服務深莞惠群眾,具有良好的社會效益。”代慶兵告訴記者,惠深高速公路惠州段改擴建里程30.674公里,按高速公路雙向六車道(部分八車道)標準改擴建。其中,六車道路基設計寬度33.5米,八車道路基設計寬度41米,為瀝青混凝土路面,設計行車速度為100公里/小時。
據(jù)悉,截至目前,該項目累計完成投資9.9694億元,占總投資19.8億元的50.35%,其中今年完成投資3.9294億元,占年度計劃3.5億元的112%。
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