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連鹽鐵路連云港段 11月進場施工

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連鹽鐵路連云港段

11月進場施工

本報訊記者從昨天召開的連鹽鐵路連云港段征地拆遷動員會上了解到，連鹽鐵路連云港段將于今年11月份進場施工，工期為3年6個月，預(yù)計于2017年5月建成。

目前，我市鐵路發(fā)展相對滯后，已成為我市跨越發(fā)展的瓶頸，嚴重制約我市“溝通東西，連接南北”功能的大幅提升。連鹽鐵路正線全長232.2公里，全線設(shè)置12個車站，新建石橋、贛榆、海州、董集、楊集、田樓、響水、濱海、阜寧東、射陽站，改擴建既有的連云港、鹽城北站。可研批復(fù)投資259.84億元。鐵路等級I級，雙線，速度目標值200公里/小時。

日前，省政府蘇北發(fā)展協(xié)調(diào)小組第九次會議強調(diào)，要加快推進連鹽、連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽等鐵路項目建設(shè)，連鹽鐵路年內(nèi)要開工建設(shè)，連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路力爭明年開工建設(shè)，在蘇北腹地盡快形成鐵路主骨架。目前，蘇北鐵路公司已成立，連鹽鐵路工程已開始招標，先行用地已批復(fù)，施工單位將于11月份進場施工。按照“先安置后拆遷，先征收后用地”的原則，我市將積極做好連鹽鐵路征地工作，加快推進安置小區(qū)建設(shè)，對已建成的安置小區(qū)，要加快竣工驗收審計和財務(wù)決算，盡早實現(xiàn)交付安置；對已規(guī)劃還沒有開工建設(shè)的安置小區(qū)，要克服困難，爭取盡快開工建設(shè)。連鹽鐵路建設(shè)涉及我市多個縣區(qū)，征地拆遷工作面廣量大，要執(zhí)行好政策、制定好標準，確保拆遷安置依法依規(guī)，公平、公正、公開，做到和諧拆遷、文明拆遷、平安拆遷。

本文標題：連鹽鐵路連云港段 11月進場施工 Tags：連鹽鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 11:06    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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