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車-橋耦合系統(tǒng)迭代解法研究
利用ANSYS軟件分析單自由度質彈系統(tǒng)車輛模型在通過簡支梁橋時橋梁的動力響應。用無量綱參數(shù)分析了在車一橋相互作用下,橋梁的位移響應與常力過橋時橋梁位移響應之間的差異。計算結果表明,迭代解法可方便求解車輛橋梁相互作用下,車一橋藕合系統(tǒng)的動力響應,其計算結果與相關文獻結果較為一致。
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重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓