怎樣省時省力確定投標價？

摘要：目前建設工程基本采用工程量清單招標模式，由招標方提供工程量清單，投標方根據(jù)市場水平和內部情況報價。

       目前建設工程基本采用工程量清單招標模式，由招標方提供工程量清單，投標方根據(jù)市場水平和內部情況報價。投標方如果水平更高，在同等質量標準上，把施工成本控制得更低，就可以用更低的投標價競標，既確保自身盈利，又提高項目投資效益。

       隨著市場化加深，招標模式還會繼續(xù)淡化整體標準，強調個體競爭力。在普遍現(xiàn)在和未來，怎樣確定合理的投標價，就是怎樣確定企業(yè)內部成本的問題。

       但整個行業(yè)，成本核算的效率仍然偏低，因為企業(yè)對內部數(shù)據(jù)和市場信息的掌控不足。

       工程成本的重中之重是材料成本，一般比重達到70%。但材料品種繁多，規(guī)格不一，根據(jù)國標有48個大類，上千個子類。光是信息價的整合跟蹤都不容易，更不用說市場價了。

       傳統(tǒng)的市場價是通過企業(yè)經(jīng)驗，或報價人員走訪市場，向供應商詢價獲得的。一方面費時費力，考驗人品（供應商不一定配合只詢價、不采購的單位）；另一方面，受個體和區(qū)域影響較大，準確性有限。

       另一種方法，也是比較通行的，就是參考當?shù)匦畔r，根據(jù)上面調查來的市場大致行情，按照一定比例下調價格，因為信息價一般比實際市場價格遠遠偏高。

       但即使獲得足夠的供應商報價數(shù)據(jù)，實際投標報價中還面臨一個問題，就是材料的施工成本。材料的運輸、保管、倉儲、耗損等綜合因素，都是需要綜合分析以后，納入材料價格體系計算的。人工處理難以保證準確無誤，一步到位。

       綜上，不完整的材料價格信息和處理體系，嚴重限制了投標報價的合理性。

       有沒有更高效的途徑呢？

       目前唯一的答案可能是造價通。

       造價通是建設行業(yè)首個信息交互平臺，現(xiàn)在國內最大的材料價格數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，《中華人民共和國建設工程人工材料機械設備價格數(shù)據(jù)標準》的唯一數(shù)據(jù)提供方。8年前即已憑借技術優(yōu)勢，實現(xiàn)前沿政策與一線市價的動態(tài)跟蹤，能夠實時整合國標所有材料類別（48個大類，超過1000個子類）的信息價，31個省市自治區(qū)、326個核心城市、數(shù)萬家供應商的市場價。目前信息價更新領先同行一個月，并提供市場價測算服務、企業(yè)自有數(shù)據(jù)庫建設服務。

       無論是材價查詢，還是材價處理，在造價通平臺上已經(jīng)是一鍵式體驗，省時省力，不妨一試。

發(fā)布：2007-11-05 17:41 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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