道路工程凍土片石通風(fēng)路基施工方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　二、 路基施工施工方案　　　　軟土、沼澤、水草地路段，為保證地下水順利排出，減少地下水凍脹對(duì)路基的影響。為確保路基穩(wěn)定，該路段采用如下方法進(jìn)行處理…………　　　?、僬訚伞⑺莸芈范尾粩_動(dòng)原地面，采用填石路基處理，根據(jù)淤泥實(shí)際厚度不同，保證填石厚度0.8-1.5米…………　　　?、谠谔钍瘜由箱佒杆粤己玫纳暗[材料，鋪筑2米反壓護(hù)坡道…………　　　?、墼谏下反惨韵落佋O(shè)防水土工布…………　　　?、転閷?duì)路基進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓、減少路基后期出現(xiàn)沉降，在鋪設(shè)防水土工布前，對(duì)已填筑路基進(jìn)行沖擊…………　　 3 沖擊碾壓施工方案　　　 沖擊碾壓工作段總長(zhǎng)度250米，共布設(shè)11個(gè)檢測(cè)斷面。沉降量測(cè)點(diǎn)位置布設(shè)在中樁處；護(hù)樁在離路基邊緣3m左右…………　　　 為保證沖擊效果，根據(jù)工程實(shí)際情況，選用沖擊能量大于25kJ的三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)，動(dòng)力部分采用400馬力的履帶式牽引車。沖擊碾壓設(shè)備行駛速度控制在10—12km/h之間，沖擊輪在縱向以每前行一圈壓實(shí)1/6輪跡的方式運(yùn)行…………　　　　因此，在對(duì)路基進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，同一碾壓帶縱向需要沖擊6次。橫向錯(cuò)輪碾壓根據(jù)沖擊輪寬度確定輪跡重疊寬度，沖擊輪寬度為0.9米，輪距為1.2米，每次重疊0.2米，錯(cuò)輪兩次將輪間完全覆蓋。通過縱、橫向的錯(cuò)輪碾壓，以保證路基所受沖擊壓實(shí)均勻，使路基強(qiáng)度提高幅度一致，避免出現(xiàn)漏沖或過沖等情況…………　　共8頁

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