鐵路工程CRTSI型雙塊式無(wú)砟軌道底座板試驗(yàn)段施工方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　6、總體施工方案　　橋上無(wú)砟軌道的混凝土底座直接澆筑在橋上，并與橋面連接鋼筋連接?；炷恋鬃捎梅謮K式結(jié)構(gòu)，底座設(shè)計(jì)寬度及分塊長(zhǎng)度均與道床板結(jié)構(gòu)相同，試驗(yàn)段每塊板的尺寸為寬度2800mm，長(zhǎng)度6440mm。原為II型板預(yù)留的監(jiān)理齒槽及梁端高強(qiáng)度擠塑板的凹槽地段用同底座板相同的混凝土與底座同時(shí)澆筑…………　　每塊底座上設(shè)置兩個(gè)凹槽，與道床板的限位凸臺(tái)相匹配。凹槽四周設(shè)彈性緩沖墊層，其技術(shù)性能應(yīng)滿足相應(yīng)技術(shù)條件的規(guī)定…………　　采用C40混凝土，試驗(yàn)段由于施工便道在橋墩底部，運(yùn)用地泵進(jìn)行澆筑。底座板模板采用組合式鋼?！　?6.2、鋼筋加工與安裝　　底座板鋼筋采用預(yù)制成型的CRB550級(jí)鋼筋網(wǎng)片與鋼筋加工廠加工的連接鋼筋焊接而成。鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作安裝…………　　鋼筋保護(hù)層采用長(zhǎng)條型同等級(jí)混凝土墊塊，底層墊塊的尺寸為35×5×3.5cm，采用梅花形布置，縱向間距0.8m…………　　底座鋼筋現(xiàn)場(chǎng)焊接符合下列規(guī)定：　　 ⑴ 底座鋼筋的規(guī)格及型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，半成品加工好后，分類(lèi)存放，掛牌標(biāo)識(shí)…………　　 ⑵ 加工好的鋼筋運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，分類(lèi)臨時(shí)堆碼在兩線間…………　　 ⑶ 先鋪設(shè)底座縱向鋼筋再鋪設(shè)橫向鋼筋，鋼筋綁扎完畢后，嚴(yán)禁踩踏，綁扎鋼筋的綁扎線尾端朝向板中心方向…………　　 ⑷ 保護(hù)層墊塊采用和結(jié)構(gòu)同性能同標(biāo)號(hào)的混凝土預(yù)制塊，每平方米設(shè)置不少于4塊，保證混凝土保護(hù)層尺寸…………　　 6.3、底座板模板安裝　　 ⑴ 試驗(yàn)段鋼筋模板采用CRTSII底座板180mm模板，模板與模板之間用螺栓連接，板縫之間不斷開(kāi)。板縫之間用優(yōu)質(zhì)竹膠板加方木制作成的2800mm×100mm的模板。每個(gè)板縫及梁縫均用制作的模板進(jìn)行隔離。模板加固要求穩(wěn)固，滿足垂直度要求…………　　 ⑵ 對(duì)準(zhǔn)備使用的模板進(jìn)行除銹打磨和涂刷脫模劑…………　　 ⑶ 順底座兩側(cè)邊線在底座板邊線外側(cè)10cm處每隔3m在梁面上用記號(hào)筆劃出標(biāo)高點(diǎn)，測(cè)出該點(diǎn)處梁面標(biāo)高，并計(jì)算出對(duì)應(yīng)該點(diǎn)處底座板邊緣變坡點(diǎn)至該點(diǎn)的高差，以此作為調(diào)整模板高度的依據(jù)…………　　 ⑷ 按照計(jì)算出的模板安裝高度安裝底座側(cè)模板，使模板頂面與底座頂面邊緣的變坡點(diǎn)平齊，并用Φ48mm鋼管支撐。外側(cè)模板支撐在豎墻上，內(nèi)側(cè)模板左右線采用對(duì)撐…………　　共13頁(yè)

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