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[廣東]高速公路工程高邊坡爆破施工專項(xiàng)方案
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4、挖方爆破施工 該高邊坡開挖段石方爆破是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)之一,爆破的效果將直接影響到路基的質(zhì)量和邊坡的穩(wěn)定,及周邊安全。控制爆破技術(shù)的應(yīng)用與掌握將是石方爆破效果的關(guān)鍵因素,根據(jù)路塹挖深不同分別采用深孔爆破和淺孔爆破,挖深小于5米時(shí)用淺孔爆破,挖深大于5米時(shí)用深孔爆破。邊坡采用光面爆破,炮孔方向:中間主炮孔取垂直孔,邊坡光面孔與邊坡坡率相同,部分路段根據(jù)需要除采用光面爆破的方式外,還要采取松動(dòng)控制爆破………… 路基挖方工程采用機(jī)械化施工,挖掘機(jī)分段開挖,裝載機(jī)自卸車配合分段填筑,石方段主要采用潛孔鉆機(jī)鉆孔松動(dòng)爆破,挖方前應(yīng)先施工上方截水設(shè)施………… 總體爆破方案采用潛孔鉆機(jī)鉆孔松動(dòng)、從上往下依次分層爆破、分層防護(hù),爆破控制拋擲方向以向南方為主………… 4.1爆破方法與設(shè)計(jì) 以潛孔鉆機(jī)鉆眼爆破為主,氣腿式小風(fēng)鉆為輔,采用爆破法松動(dòng),挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸,爆破后產(chǎn)生的大塊石采用挖掘機(jī)配液壓破碎錘改小………… 根據(jù)路塹挖深不同分別采用深孔爆破和淺孔爆破,挖深小于5米時(shí)用淺孔爆破,挖深大于5米時(shí)用深孔爆破………… 1、淺孔爆破設(shè)計(jì) 淺孔爆破采用小型鑿巖機(jī)鉆孔,炮孔直徑38~50㎜,孔深2~4米,根據(jù)開挖深度分一個(gè)或兩個(gè)臺(tái)階進(jìn)行爆破,邊坡采用光面爆破。炮孔方向:中間主炮孔取垂直孔,邊坡光面孔與邊坡坡率相同………… (1)主爆區(qū)爆破參數(shù)初步設(shè)計(jì) 以炮孔深度H=3m、次堅(jiān)石為例設(shè)計(jì),底板抵抗線Wp=1.1m、超鉆深度h=(0.1~0.33) Wp=0.2m、炮孔間距a=(1.0~1.5)Wp=1.4m、炮孔排距b=(0.9~1.0)a=1.2m、單位用藥量(軟石為0.4、次堅(jiān)石為0.45、堅(jiān)石為0.5)取q=0.45kg/m3,則前排炮孔單孔用藥量: Q=qWpaH=0.45×1.1×1.4×3=2.08kg,取為Q=2 kg 后排炮孔單孔用藥量Q=(1.15~1.3) qWpbH=1.2×0.45×1.1×1.2×3=2.14kg,取為Q=2.2kg (2)光面孔的爆破參數(shù)初步設(shè)計(jì) 鉆孔間距取a=0.4m、孔深H=3.2×1.12(按1:0.5邊坡率計(jì))=3.6m、線裝藥密度q’=155~215g/m取q’=180g/m,則光面孔的單孔裝藥量Q=180×3.6=648g,取Q=600g,即為袋裝乳膠炸藥3條(每袋2kg/10條)。光面孔的堵塞長(zhǎng)度取為1米(0.8~1.3m)。光面孔內(nèi)采用分散不藕合裝藥,具體方法是將以上3條炸藥分別綁扎于長(zhǎng)2.4米、有一定強(qiáng)度的竹簽兩端和中間上,每條炸藥用導(dǎo)爆索相連。裝藥時(shí)仔細(xì)地牽住雷管線,將綁有炸藥的竹簽緩慢放入孔底,在竹簽頂端塞入20㎝水泥紙,再在水泥紙上面填入1米粘土堵塞并夯實(shí)………… 以上爆破參數(shù)通過爆破效果檢驗(yàn)后進(jìn)行調(diào)整。淺孔爆破使用毫秒雷管起爆,每排用同段雷管同時(shí)起爆,各排按從前到后的順序起爆………… 2、深孔爆破設(shè)計(jì) 深孔爆破采用微差擠壓梯段爆破,大型潛孔鉆機(jī)(如KY100、CLQ-150、DHA850、DHH660,但不限于)鉆孔,鉆頭直徑為90㎜以上,使成孔直徑達(dá)100㎜,孔深5~10米,路塹挖深大于10米時(shí)分層開挖,邊坡采用光面爆破或光面爆破。路塹挖深較大邊坡設(shè)置變坡時(shí),在變坡點(diǎn)高度處分層。除光面孔按坡面坡率鉆孔外,其余中間主爆孔均為接近垂直孔………… 編制于2012年 共23頁(yè)
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