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[湖北]市政道路工程施工質量管理培訓講義(附現場圖)
內容簡介
填方路基施工要點: ?。?)不得使用腐植土、垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物;粒徑超過100mm的土塊應打碎。 ?。?)填方段內應事先找平。當地面坡度陡于1:5時應修成臺階狀,每層臺階高度不大于30㎝,寬度不應小于100㎝; ?。?)填方高度內的管涵頂面填土50㎝以上才能使用壓路機碾壓?! 。?)填土至最后一層時,應按設計斷面、高程控制填土厚度,一次填筑到位,并及時碾壓修整,嚴禁薄層找平碾壓?! 。?)碾壓前應檢查鋪筑土層厚度,符合要求后方可碾壓?! ÷坊冃危骸 ”憩F形式是變形量沉陷過大。常常發(fā)生在高填方、半填半挖、橋臺填土、清淤回填、地質不良地段?! 嵗治觯骸 。?)施工原因——分層填土過厚、壓實控制不好、施工措施不當、填土含水量過大。挖方段出現超挖未回填碾壓密實,或原狀土密實度不夠未充分碾壓。 ?。?)材料原因——填土最佳含水量有誤、土質壓縮系數過大、采用高塑性指數的粘性土,填土中有腐植物?! ∥:Γ阂鹇坊冃问Х€(wěn),繼而會使路面變形開裂或下陷?! 》乐未胧骸 栏穹謱踊靥?、虛鋪厚度不大于30cm,控制壓實遍數(4~6遍)和碾壓速度(4km/h),嚴格控制壓實度,使路基密實度達到97%;土的含水量控制在最佳含水量±2%內。不同性質的土應分類回填壓實,不得混填,不得用淤泥、腐植土、生活垃圾、建筑垃圾、含樹根雜草和腐植物的土回填;嚴禁超挖,機械開挖時預留20~30 cm由人工挖除;路基應比設計超寬50cm?! r青路面車轍、擁包: 實例分析: 基層碾壓不實,集料松散不結板,或面層結構碾壓不密實,經車輛反復碾壓所致;擁包主要是由于混合料含油量偏大、細料集中或上面層碾壓不密實所致?! ∥:Γ骸 ∮绊懧访媸褂霉δ?,易出安全事故?! 〈胧骸 』鶎影醇霞壟浒柚撇⒎謱幽雺好軐?,面層混合料嚴格按級配要求拌制并碾壓密實,控制好油石比?! 」?3頁,編制于2015年。
路基變形
板角斷裂
混合料強度檢測
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