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項(xiàng)目風(fēng)險管理缺陷分析
不確定性是項(xiàng)目的主要特征之一,但現(xiàn)有的風(fēng)險管理理論和方法多數(shù)是針對項(xiàng)目風(fēng)險結(jié)果的,存在管理思想和對象局限性。通過對項(xiàng)目風(fēng)險管理理論的梳理,分類和識別項(xiàng)目不確定性,在此基礎(chǔ)上不斷彌補(bǔ)信息缺口,對項(xiàng)目風(fēng)險帶來的威脅和機(jī)會統(tǒng)一管理,可以有效地改變傳統(tǒng)項(xiàng)目風(fēng)險管理面向項(xiàng)目風(fēng)險后果的被動管理的弊端,使項(xiàng)目風(fēng)險管理由原來被動地應(yīng)對和管理項(xiàng)目風(fēng)險后果轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥脑黾禹?xiàng)目價值式的管理。
項(xiàng)目內(nèi)外部環(huán)境的復(fù)雜性以及項(xiàng)目本身的一次性、獨(dú)特性等特點(diǎn),使得項(xiàng)目存在著大量的不確定性。項(xiàng)目不確定性的存在使項(xiàng)目的管理者及其他相關(guān)利益者,在無法確知行動結(jié)果的情況下制定項(xiàng)目目標(biāo)和行動計劃,在項(xiàng)目的實(shí)施中逐漸調(diào)整,給項(xiàng)目帶來各種風(fēng)險,有時甚至?xí)淖冺?xiàng)目的主要目標(biāo)和行動計劃。如2008年北京奧運(yùn)場館項(xiàng)目實(shí)施過程中,根據(jù)世奧官員和專家的建議,對建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和竣工時間都做了變更。隨著科技的飛速發(fā)展,各種不確定性發(fā)生的可能性大量增加,造成的風(fēng)險規(guī)模也日益擴(kuò)大,使得面向項(xiàng)目不確定性的風(fēng)險管理工作有了更大緊迫性。風(fēng)險管理就是將項(xiàng)目的不確定性事件或活動,努力轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目的確定性事件或活動的過程。然而現(xiàn)有的項(xiàng)目風(fēng)險管理理論和實(shí)踐主要是針對項(xiàng)目風(fēng)險結(jié)果,缺乏對引發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險結(jié)果的不確定性事件進(jìn)行識別、預(yù)防和規(guī)避的研究。在這種風(fēng)險管理過程中,項(xiàng)目管理人員不是直接管理項(xiàng)目不確定性,而是被動地接受項(xiàng)目的不確定性結(jié)果,并用面向風(fēng)險結(jié)果的方法進(jìn)行管理。本文從項(xiàng)目不確定性的角度出發(fā),分析了現(xiàn)有項(xiàng)目風(fēng)險管理研究中存在的不足,在此基礎(chǔ)上,提出了面向不確定性的管理模型,并對項(xiàng)目不確定性的分類、彌補(bǔ)信息缺口的途徑進(jìn)行了研究。
一、現(xiàn)有項(xiàng)目風(fēng)險管理缺陷分析
最早的正式開展項(xiàng)目風(fēng)險管理的研究機(jī)構(gòu)是美國造價工程師協(xié)會,在1992年成立專門的項(xiàng)目風(fēng)險管理委員會,1995年推出“項(xiàng)目風(fēng)險管理字典”,1998年推出項(xiàng)目風(fēng)險管理手冊。由于對項(xiàng)目風(fēng)險管理的研究歷史較短,使得人們對項(xiàng)目風(fēng)險管理的認(rèn)識還有相當(dāng)?shù)木窒扌浴,F(xiàn)有的風(fēng)險管理工作存在諸多缺陷,主要表現(xiàn)為:
1、管理思想的局限性。
人們對風(fēng)險的認(rèn)識是從巨大損失開始的,1953年,通用汽車公司的一場火災(zāi)震動了美國企業(yè)界和學(xué)術(shù)界,這場火災(zāi)成了風(fēng)險管理科學(xué)發(fā)展的契機(jī)。所以,傳統(tǒng)的風(fēng)險管理常被視為一種保險,一個緩解不確定性的緩沖區(qū)。風(fēng)險研究多數(shù)是針對損失進(jìn)行的,沒有很好地研究應(yīng)該如何去抓住項(xiàng)目不確定性所帶來的機(jī)遇問題。項(xiàng)目風(fēng)險管理的目標(biāo)是如何將損失減少到最低程度,放棄了抓住“機(jī)遇”的努力。這種面向項(xiàng)目損失的管理模式采取風(fēng)險“應(yīng)對”的方式進(jìn)行風(fēng)險管理,往往喪失了“變壞事為好事”的時機(jī)?,F(xiàn)代項(xiàng)目管理認(rèn)為,從項(xiàng)目最初的定義與決策階段就應(yīng)該通過項(xiàng)目風(fēng)險管理去對項(xiàng)目的不確定性做好轉(zhuǎn)化工作,努力實(shí)現(xiàn)“變壞事為好事”,做好項(xiàng)目風(fēng)險損失轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目風(fēng)險機(jī)遇的管理工作。因?yàn)榇藭r人們對于項(xiàng)目的影響力較高,如果此時積極開展項(xiàng)目風(fēng)險管理的話就有可能抓住各種“變壞事為好事”的機(jī)遇。
2、管理對象的局限性。
傳統(tǒng)的項(xiàng)目風(fēng)險管理主要是針對項(xiàng)目風(fēng)險的識別、度量、應(yīng)對和監(jiān)控的技術(shù)研究,沒有對引發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險的不確定性事件進(jìn)行深入研究。美國項(xiàng)目管理協(xié)會(PMI)開發(fā)的項(xiàng)目管理知識體系(PMBOK)中,對項(xiàng)目風(fēng)險的研究亦是如此。這種管理方式導(dǎo)致人們在項(xiàng)目風(fēng)險管理中,一是過于關(guān)注項(xiàng)目已設(shè)定好的目標(biāo),忽視對這些目標(biāo)以外目標(biāo)的不確定性的應(yīng)對。二是過于關(guān)注如何減少風(fēng)險損失,忽略風(fēng)險可能帶來的收益。三是使風(fēng)險管理工作滯后,在項(xiàng)目設(shè)計階段開始介入,錯過了不確定性最大的項(xiàng)目定義與決策階段。四是傳統(tǒng)的風(fēng)險研究往往只涉及到靜態(tài)風(fēng)險,無法處理
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