【碩士】柴油加氫項(xiàng)目建設(shè)施工階段風(fēng)險(xiǎn)管理研究

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　　石油化工項(xiàng)目從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)過(guò)程都存在風(fēng)險(xiǎn)，而施工過(guò)程中是資金投入最大階段，也是風(fēng)險(xiǎn)最大階段。尤其是柴油加氫裝置由于高溫、高壓及氫氣的存在，施工技術(shù)要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它石油化工項(xiàng)目。在項(xiàng)目建過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)、承包商、供貨商等影響。對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資及安全會(huì)造成很大風(fēng)險(xiǎn)。作為項(xiàng)目管理者，在工程施工過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，將工程風(fēng)險(xiǎn)降到最低，合理安排投資，使其充分發(fā)揮投資效益。本文應(yīng)用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理論，對(duì)柴油加氫項(xiàng)目施工中可能遇到　　的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別，對(duì)主要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并探討了有效地控制風(fēng)險(xiǎn)，減少風(fēng)險(xiǎn)因素的方法。論文針對(duì)柴油加氫項(xiàng)目施工中存在的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)近一年的時(shí)間，對(duì)柴油加氫項(xiàng)目施工的諸多案例進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，對(duì)在項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、投資及安全等方面存在的，影響項(xiàng)目成敗的主要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入的分析，并提出風(fēng)險(xiǎn)管理控制措施，加強(qiáng)石油化工項(xiàng)目的施工過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。通過(guò)對(duì)某石化公司柴油加氫項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理控制，關(guān)鍵項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)　　發(fā)生次數(shù)及損失程度均好于國(guó)內(nèi)同類(lèi)裝置的平均水平，使施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)得到了較好的控制，提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益?！　　　?　　2005年編制

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