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2015年一級建造師《管理與實務(wù)》精華輔導(dǎo)資料(63)
1、施工前應(yīng)先做碾壓試驗,驗證碾壓質(zhì)量能否達到設(shè)計干密度值,方法見附錄B。若已有相似條件的碾壓經(jīng)驗也可參考使用。
2、分段填筑,各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過壓。上下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。
3 碾壓施工應(yīng)符合規(guī)定:
1)碾壓機械行走方向應(yīng)平行于堤軸線;
2)分段、分片碾壓,相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度,平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5MM;垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3M;
3)拖拉機帶碾磙或振動碾壓實作業(yè),宜采用進退錯距法,碾跡搭壓寬度應(yīng)大于10CM;鏟運機兼作壓實機械時,宜采用輪跡排壓法,輪跡應(yīng)搭壓輪寬的1/3;
4)機械碾壓時應(yīng)控制行車速度,以不超過規(guī)定為宜:平碾為2KM/H,振動碾為2KM/H,鏟運機為2檔。
4 機械碾壓不到的部位,應(yīng)輔以夯具夯實,夯實時應(yīng)采用連環(huán)套打法,夯跡雙向套壓,夯壓夯1/3,行壓行1/3;分段、分片夯實時,夯跡搭壓寬度應(yīng)不小于1/3夯徑。
5、砂礫料壓實時,灑水量宜為填筑方量的20%~40%;中細砂壓實的灑水量,宜按最優(yōu)含水量控制;壓實施工宜用履帶式拖拉機帶平碾、振動碾或氣胎碾。
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