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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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水電三局施工的TBM掘進(jìn)精度控制水平世界領(lǐng)先

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　　日前，水電三局施工的TBM3首段順利貫通，在經(jīng)過(guò)8833.4米的巖層穿越后，實(shí)現(xiàn)了高精度貫通，精度控制水平世界領(lǐng)先。 TBM3首段順利貫通后，公司測(cè)量人員與監(jiān)理工程師對(duì)貫通誤差進(jìn)行了聯(lián)合測(cè)量，其結(jié)果為橫向誤差為31毫米(規(guī)范限差為300毫米)，豎向誤差為25毫米(規(guī)范限差為80毫米)。聯(lián)合測(cè)量的結(jié)果出來(lái)后，監(jiān)理指出，TBM3首段貫通的誤差精度達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

　　TBM3首段是公司承建隧洞單頭開(kāi)挖距離最長(zhǎng)的隧洞，累計(jì)開(kāi)挖長(zhǎng)度11423.5米，其中人工鉆爆的9號(hào)支洞長(zhǎng)2295米，組裝間及通過(guò)段長(zhǎng) 295.1米，TBM掘進(jìn)洞段長(zhǎng)8833.4米。在近9公里的穿越后，實(shí)現(xiàn)如此高精準(zhǔn)穿越，得到了業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等各方的高度評(píng)價(jià)。“如此高精度的貫通，在世界范圍內(nèi)也屬罕見(jiàn)”，監(jiān)理和業(yè)主均對(duì)公司首次駕馭TBM所取得的成績(jī)給予好評(píng)。據(jù)了解，在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)在測(cè)量技術(shù)方案及管理辦法上不斷完善，追求精益求精，為公司測(cè)量技術(shù)在后續(xù)超長(zhǎng)隧道施工中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

發(fā)布：2007-07-14 11:33    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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