重慶：1條高速年內開建 3條高速力爭年內動工

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

秀山至貴州松桃高速年內開建，江津至貴州習水、合川至長壽、南川經(jīng)涪陵至兩江新區(qū)3條高速公路力爭年內動工。

昨天，重慶市交委公布了《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，重慶將建成“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)，總規(guī)模達到4600公里，省際出口將由19個增加至28個。

2030年通車里程達4000公里

2005年，市政府審議通過《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2003-2020年）》，確定了由3條環(huán)線、10條放射線和3條聯(lián)絡線總規(guī)模約3500公里的高速公路網(wǎng)。截至去年底，全市已建成通車高速公路2312公里，在建630公里，預計到2017年，重慶高速公路通車里程將達到約3000公里。

市委四屆三次全會后，根據(jù)五大功能區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，以及市政府提出全市新增規(guī)劃建設1000公里高速公路的要求，市交委及時對規(guī)劃方案進行了完善。

按照規(guī)劃，到2030年，在原規(guī)劃基礎上，形成“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)（簡稱“3127”網(wǎng)），總規(guī)模達到4600公里，其中射線高速擴能項目250公里，環(huán)線、射線、聯(lián)線等項目4350公里。通車里程達到4000公里以上，省際通道達到28個。另外，規(guī)劃遠期展望線300公里。

增8支線 秀松高速今年開工

本次規(guī)劃新增射線高速擴能項目250公里，新增成渝、渝長等射線高速公路擴能項目約250公里。

此外，新規(guī)劃還將新增2條射線：涉及高速公路里程達139公里，增加兩個省際出口，即建設重慶-廣安高速公路，規(guī)劃里程69公里，為G85銀川至昆明高速公路南北大通道的一段；建設江津-習水高速公路，規(guī)劃里程70公里，該項目將成為都市發(fā)展區(qū)與黔北地區(qū)的快速大通道。

新增4條聯(lián)線，規(guī)劃里程達473公里，將新增對外出口4個。其中已經(jīng)明確的一條聯(lián)線為兩江新區(qū)-渝北-江北-南川聯(lián)線。

新增8條支線，包括正在建設的酉陽至貴州沿河、今年將開工的秀山至貴州松桃等高速公路，規(guī)劃里程達183公里，新增對外出口3個。

新增3條重要城市過境環(huán)線，即黔江過境東南環(huán)線、永川過境東南環(huán)線和江津過境北環(huán)線等3條高速公路，規(guī)劃里程合計約60公里。同時，萬州、涪陵和合川也將形成自己的過境環(huán)線。

項目點擊

江津至習水高速

起于重慶江津至四川合江高速公路的刁家互通以北3公里處，經(jīng)江津慈云、李市、蔡家、中山、四面山、柏林6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于渝黔交界處東勝，與貴州段對接。全長63.716公里，設計時速80公里，重慶境內設李市、蔡家、中山、傅家、四面山5個互通。

南川至兩江新區(qū)高速

起于南道高速大鋪子互通，在巴南區(qū)麻柳工業(yè)園區(qū)跨長江，經(jīng)涪陵區(qū)止于三環(huán)高速合川至長壽段終點，全長約75公里，設計時速80公里。

秀山至松桃高速

起于包茂高速秀山官莊互通，連接貴州省松桃縣九江鄉(xiāng)、太平營鄉(xiāng)等地。全長48公里，建成后，兩地車程將由60公里縮減至48公里。

合川至長壽高速

“三環(huán)”高速中的一段，全長約73.8公里，設計時速80公里，雙向四車道。建成后，合川至長壽將有直達通道，1小時可到達。

項目影響

南川至兩江新區(qū)高速

南川建成交通樞紐 涪陵坪上地區(qū)將受益

“南川人民期待已久的高速公路終于要動工了！”昨日，南川區(qū)交通局局長周孝全告訴記者。

周孝全介紹，南川的鳴玉鎮(zhèn)、峰巖鄉(xiāng)、民主鄉(xiāng)、冷水關鄉(xiāng)、河圖鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)都沒有通高速，而南川到兩江新區(qū)的高速公路開通后將串起這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并促進這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品進城，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“我們計劃在太平場鎮(zhèn)建設一個工業(yè)園區(qū)，可以承接主城產(chǎn)業(yè)轉移。”周孝全介紹，南川地處城市發(fā)展新區(qū)，高速公路建成后，該園區(qū)可更快的到達兩江新區(qū)以及長壽化工園區(qū)，進一步提升南川材料產(chǎn)業(yè)、精細化工產(chǎn)業(yè)聚集水平。同時，南川作為全市重要的農(nóng)產(chǎn)品及勞動力基地，能更好的為都市核心區(qū)、拓展區(qū)及城市發(fā)展新區(qū)提供各類生產(chǎn)性服務要素。

周孝全表示，南川至兩江新區(qū)高速公路建好后，南川將擁有5條高速公路，未來將形成渝南黔北的交通樞紐，加快形成連接東部、中部地區(qū)的出境新通道，對加快全市新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化建設具有十分重要的推動作用。

此外，記者還從南川區(qū)旅游局獲悉，南川區(qū)將啟動全域景區(qū)和全域度假區(qū)的建設，而這條高速公路經(jīng)過的區(qū)域擁有養(yǎng)生避暑的優(yōu)質資源，沿線也將建設成養(yǎng)生樂園和度假莊園。

對于沿線的涪陵區(qū)而言，南川到兩江新區(qū)高速的建設將帶來哪些利好？昨日，涪陵區(qū)發(fā)改委副主任張毅在接受商報記者采訪時表示，“涪陵坪上地區(qū)獲益最顯著。”

據(jù)介紹，涪陵分為沿江地區(qū)、后山地區(qū)和坪上地區(qū)。坪上地區(qū)是指涪陵城區(qū)西南面的坪狀低山區(qū)，包括11個鄉(xiāng)，面積679.4平方公里，占全區(qū)的23.1%，屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)。“南川到兩江新區(qū)的高速公路并不是連接涪陵和主城最近的一條高速公路，走沿江高速要快得多。”張毅說，但是根據(jù)涪陵區(qū)的規(guī)劃，今后坪上地區(qū)將建設成為涪陵乃至重慶的都市后花園，大力發(fā)展觀光旅游業(yè)，這條新建的高速公路將拉近坪上地區(qū)和主城的距離。

同時，有了這條高速公路，主城和涪陵又多了一條紐帶，涪陵的區(qū)位優(yōu)勢更加明顯，對涪陵居民進城辦事、產(chǎn)業(yè)布局以及引進人才都有巨大的幫助。

江津至習水高速

游客到江津旅游更方便 促進富硒產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“江津到習水高速公路將成為江津南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)、富硒產(chǎn)業(yè)的致富路！”昨日，江津區(qū)委書記陶長海表示，江津將依托這條高速公路，大力發(fā)展旅游業(yè)和富硒產(chǎn)業(yè)。

“這條高速公路可以把四面山跟貴州的習水、赤水這個黃金旅游線連接起來。”陶長海表示，高速公路建好后，從重慶主城到四面山只要1個半小時，主城游客到四面山度假將更加方便。

“今年我們爭取四面山成功創(chuàng)5A級景區(qū)，此外還有中山古鎮(zhèn)、白沙-塘河影視基地等景區(qū)，這條高速公路無疑將加快江津旅游業(yè)的發(fā)展。”

同時，該高速公路還串起盛產(chǎn)富硒農(nóng)產(chǎn)品的南部山區(qū)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這將促進江津富硒產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。陶長海表示，依托該高速公路，江津將在沿線布局富硒農(nóng)產(chǎn)品的加工基地，積極探索“工廠連接基地，產(chǎn)業(yè)帶動區(qū)域，工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)”的發(fā)展模式，通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈帶動農(nóng)民增收，促進富硒產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。引進技術先進、管理規(guī)范的企業(yè)從事富硒農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)；加大對富硒農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)的扶持力度，培育龍頭企業(yè)，做到每個產(chǎn)業(yè)都有龍頭企業(yè)來帶動。“到2016年，江津將培育20家骨干龍頭企業(yè)，富硒產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值25億元以上”。

記者還了解到，江津至習水高速公路將打通重慶西南出境通道，可以更好的促進貴州的煤炭入渝，這不僅可以促進重慶的發(fā)展，還能增強輻射力和帶動力。