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中鐵八局成都地鐵3號線高升橋車站提前完成中板混泥土澆筑

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4月14日中午12點，中鐵八局二公司承建的成都地鐵3號線高升橋車站中板完成了最后一個節(jié)段最后一方混泥土的澆筑，比4月15日的控制性節(jié)點目標(biāo)提前了1天。

成都地鐵3號線高升橋車站為地下兩層三跨明挖島式站臺車站，車站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖深度約17.44米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.9米，車站左線長約185.966米，右線長度約184.508米，車站主體建筑面積9513平方米。車站設(shè)5個通道出入口、1組共3個風(fēng)亭。與地鐵5號線換乘。由于拆遷原因，于2014年元月5日才全部交付用于施工。

高升橋車站是3號線最后一個開工的車站，該站能否按期完工直接決定3號線2015年底的開通，為此地鐵公司下達(dá)了“4.30”盾構(gòu)過高升橋站和“4.15”高升橋站中板完工的卡控工期。面對艱巨的工期壓力，項目把施工任務(wù)進(jìn)行層層分解，制定了各個階段節(jié)點工期目標(biāo)，于2014年2月20日如期實現(xiàn)第一個節(jié)點工期——施工開挖第一節(jié)段見底；3月6日澆筑第一塊底板混凝土；3月15日完成車站8萬7千方挖方；4月3日完成最后節(jié)段底板混凝土澆筑；4月15日完成中板混凝土施工；項目部通過精心組織、合理統(tǒng)籌，強化現(xiàn)場管理，狠抓安全質(zhì)量，順利實現(xiàn)了各節(jié)點目標(biāo)，于14日中午完成了最后一塊中板混凝土的澆筑任務(wù)，施工期間沒有發(fā)生一起安全質(zhì)量事故，為確保57號盾構(gòu)機4月30日過站掘進(jìn)高高區(qū)間（高升橋站-高新大道站）打下了堅實基礎(chǔ)。

高升橋站主體工程預(yù)計在6月30日完成。

本文標(biāo)題：中鐵八局成都地鐵3號線高升橋車站提前完成中板混泥土澆筑 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:52    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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