達陜高速公路T梁預(yù)制施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　T梁預(yù)制　　1、T梁施工工序　　預(yù)制場建設(shè)→底座→綁扎肋板、橫隔板鋼筋→安裝肋板預(yù)應(yīng)力管道→安裝模板→綁扎T梁車道板鋼筋→安裝翼板預(yù)應(yīng)力管道→穿束、襯芯→埋設(shè)預(yù)埋件→檢查驗收→澆筑砼→砼養(yǎng)護→預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨→移運、安裝?！　?、鋼筋、鋼絞線制作安裝　?。?）T梁鋼筋制作全部在預(yù)制場內(nèi)進行，根據(jù)設(shè)計圖進行下料、彎曲、焊接，并編號分類堆放。　?。?）鋼絞線切割時，在每端離切口30～50cm處用鐵絲綁扎，并將切割端焊牢。鋼絞線編束時，每隔1～1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣應(yīng)向里，綁好的鋼絞線束應(yīng)編號掛牌堆放?！　。?）鋼筋接頭采用對焊形式，并盡量設(shè)置在內(nèi)力較小處，按規(guī)定錯開布置?！　。?）為保證砼保護層的厚度，在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固?！　。?）骨架鋼筋的安裝與模板的安裝配合進行，即先綁扎梁肋和橫隔板鋼筋，然后安裝模板，最后綁扎翼板鋼筋。　?。?）鋼筋安裝完成后，對骨架長度、高度和寬度、鋼筋間距、預(yù)埋件位置進行檢查，確認無誤后再安裝模板?！　?、模板制作安裝　　模板是施工過程的臨時結(jié)構(gòu)，但十分重要，它不僅控制梁體尺寸的精度，而且對工程質(zhì)量、施工進度和工程造價都有直接影響?！　。?）為保證預(yù)制質(zhì)量，采用整體全鋼支架大模板，進行專門設(shè)計，對主要構(gòu)件進行受力驗算，委托結(jié)構(gòu)加工單位在工廠內(nèi)加工運至施工現(xiàn)場，在出廠前進行試拼。　?。?）模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀、尺寸和各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性?！　。?）模板板面光滑平整，接縫嚴(yán)密，確保在強烈振動下不漏漿?！　。?）根據(jù)工作量和現(xiàn)場條件，30mT梁制作2套中模板；40mT梁制作2套中模板?！　。?）模板的安裝和拆除，及場內(nèi)轉(zhuǎn)移，全部由龍門桁車上的電動葫蘆協(xié)助完成?！　。?）模板安裝與鋼筋工作配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板安裝的精度要高于預(yù)制梁的精度要求。每次模板安裝完成后需要通過驗收合格后，方可進入下一工序。　?。?）為了保護模板方便拆模，同時使構(gòu)件外觀美觀，模板與混凝土接觸面在使用前要均勻涂抹脫模劑?！　。?）拆模應(yīng)在混凝土強度保證其表面及棱角處不致因拆模而損壞時方可拆除，一般應(yīng)在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除側(cè)模板。　　...

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