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漢源某大橋主橋上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)

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  一、工程概況  漢源某大橋主橋上部構(gòu)造為133+255+133三跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T形剛構(gòu),主梁采用單箱單室截面。箱梁頂寬10.5m,底板寬6.5m。梁高由16.0m漸變?yōu)?.0m,腹板厚度由1.0m漸變?yōu)?.55m,底板厚度由1.5m漸變?yōu)?.38m,箱梁設(shè)計(jì)為縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力體系。0#塊段長(zhǎng)15m,每個(gè)“T”構(gòu)縱橋向劃分為30個(gè)節(jié)段,從根部至跨中分別為11x3.0m、9x4.0m、10x5.0m,全橋共有3個(gè)合攏段,分別為兩個(gè)邊跨和一個(gè)中跨合攏段?! 《?、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和原則 ?。ㄒ唬┚幹埔罁?jù)  1、與業(yè)主簽定的工程施工承包合同?! ?、漢源某大橋及連接線工程《兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》?! ?、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程?! ?、結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,以及我公司現(xiàn)有技術(shù)裝備等?! 。ǘ┚幹圃瓌t  1、強(qiáng)化質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí),爭(zhēng)創(chuàng)精品工程?! ?、滿足業(yè)主的工期要求。  3、優(yōu)化資源配置,精心組織施工,努力縮短工期?! ?、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,控制工程成本;強(qiáng)化安全管理,杜絕傷亡事故?! ?、重視文明施工和環(huán)境保護(hù)?! ∪?、方案選擇    (一)各部位方案概述  1.箱梁0號(hào)梁段長(zhǎng)15m,箱高16m,采用托架現(xiàn)澆施工,分四次澆筑。由于0號(hào)梁段是箱梁與墩身連接的關(guān)鍵部位,其斷面高(16m ),砼體積大,鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集,為方便施工、保證砼澆筑質(zhì)量和減輕支架負(fù)荷,豎向分為四層澆筑,前三層砼澆筑高度均為4.5m,第四次即頂層砼澆筑高度為2.5m,按翻模法施工?! 〉谝粚禹攀┕げ捎迷诙枕旑A(yù)埋牛腿支架(簡(jiǎn)稱主托架)進(jìn)行,墩身箱內(nèi)底板支架考慮拆除困難等原因采用碗扣式滿堂支架澆筑,外側(cè)模直接采用翻模法接高墩身模板施工(模板作適當(dāng)調(diào)整)。第二、三層砼直接在已澆筑砼模板上翻模接高澆筑。第四層砼采用在第三層箱梁腹板上預(yù)埋牛腿支架(簡(jiǎn)稱副托架)支撐翼緣板施工;0號(hào)塊段內(nèi)箱頂板采用滿堂支架澆筑,懸伸段頂板采用牛腿內(nèi)模架施工?! ?.中跨1號(hào)~30號(hào)及邊跨1號(hào)~31號(hào)梁段采用掛籃懸臂澆筑施工。由于箱梁采用豎直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu),箱梁頂面寬度為10.5m,底面寬度為6.5m,兩側(cè)翼緣懸臂寬2m。箱梁根部斷面高16.0m,跨中及邊跨現(xiàn)澆段梁高4.0m,箱高以1.5次拋物線變化。箱梁腹板在墩頂范圍內(nèi)厚100cm,從箱梁根部至跨中梁段腹板厚由75cm、65cm、55cm組成。箱梁頂板除0號(hào)塊段兩橫隔板間厚150cm外,其余厚28cm。箱梁底板除0號(hào)塊段兩隔板間厚1.5m外,其余厚度從箱梁根部截面的150cm以2次拋物線變至跨中截面38cm厚?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 13:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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