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懷邵衡鐵路第三項(xiàng)目分部拱橋鋪隧道進(jìn)口管棚施工順利完成

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經(jīng)過8個(gè)晝夜的努力奮戰(zhàn),12月8日,中鐵二十局一公司懷邵衡鐵路第三項(xiàng)目分部拱橋鋪隧道進(jìn)口管棚施工順利完成。

拱橋鋪隧道進(jìn)口位于湖南省邵陽(yáng)市洞口縣石江鎮(zhèn)拱橋村,隧道進(jìn)口工區(qū)長(zhǎng)度1980m,中心里程DK114+853,隧道洞身最大埋深約60m,為單洞雙線隧道,線間距4.45~4.4m,設(shè)計(jì)速度:200km/h。拱橋鋪隧道進(jìn)口位于曲線上,隧道進(jìn)口隧道巖溶發(fā)育,并有斷層3處,溶洞7處,結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,施工難度大等特點(diǎn),洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌等事故,因此設(shè)計(jì)上采用直徑108mm管棚進(jìn)行支護(hù),管棚設(shè)計(jì)根數(shù)41根,長(zhǎng)度為40米,環(huán)向間距40cm,外插角1~3°(不包括路線縱坡),長(zhǎng)管棚投影線平行于中線。

進(jìn)口管棚的順利完成,有效的加固了圍巖,確保了進(jìn)洞施工的安全性、可靠性,為隧道進(jìn)洞施工提供了強(qiáng)有力的安全保障。

本文標(biāo)題:懷邵衡鐵路第三項(xiàng)目分部拱橋鋪隧道進(jìn)口管棚施工順利完成 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 13:27    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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