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蘭新鐵路新疆段路基及涵洞工程全部完成

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新疆段全線路基、涵洞工程已全部完成，橋梁工程完成了98%……目前世界上一次性在建里程最長的高速鐵路——蘭新鐵路第二雙線計劃2014年全線正式通車。

新疆都市報記者了解到，蘭新鐵路第二雙線是目前世界上一次性在建里程最長的高速鐵路。線路東起蘭州，途經(jīng)西寧，西至烏魯木齊，正線全長1776公里。線路設計時速為200公里，蘭州至西寧段和哈密至烏魯木齊段線下預留提速為250公里/小時，主要用作客運專線。新疆段正線全長710公里，以甘新交界的紅柳河為起點，經(jīng)哈密、鄯善、吐魯番等站點到達烏魯木齊新客站。線路建成通車后，將使得新疆到內(nèi)地的時間大大縮短。其中，烏魯木齊到北京的時間將控制在15個小時以內(nèi)。新疆段主要工程量有路基567公里，橋梁202座、長124公里，隧道14座、長19公里，防風工程443公里，車站12處。

目前，這條鋼鐵長龍雛形已現(xiàn)。新疆段全線路基、涵洞工程全部完成；橋梁工程完成了98%；隧道工程完成96%，14座隧道全部貫通；無砟軌道工程完成37%；橋梁防風工程完成16.8%；路基防風工程完成77%；電力接觸網(wǎng)、牽引變電所、中繼站建設正在有序推進。烏魯木齊新客站、哈密樞紐站、吐魯番北站、鄯善北站、吐哈站站房工程也正在迅速掀起施工高潮，各項施工穩(wěn)步推進。預計11月底鋪軌結束，2014年實現(xiàn)通車。

本文標題：蘭新鐵路新疆段路基及涵洞工程全部完成 Tags：蘭新鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 12:16    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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