“測(cè)評(píng)”出你的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作是否合格

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事實(shí)上，4%的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作創(chuàng)造了94%的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)額，正因?yàn)槿绱?，識(shí)別優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作是普遍困擾企業(yè)的問(wèn)題。

目前正是畢業(yè)生走上工作崗位，各個(gè)公司也在努力尋找汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)人才的時(shí)候。這讓人想起哈佛大學(xué)的調(diào)查，每年畢業(yè)前他們都會(huì)對(duì)大學(xué)畢業(yè)生問(wèn)：你畢業(yè)以后是否有意愿從事和汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)相關(guān)的工作?結(jié)果只有5%的人愿意。這個(gè)數(shù)字很穩(wěn)定。為什么只有5%的人愿意呢?因?yàn)槠?chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)工作是非常具有挑戰(zhàn)和冒險(xiǎn)性的，而在大學(xué)里，基本上沒(méi)有對(duì)學(xué)生進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)訓(xùn)練的專業(yè)，并且汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)工作的口碑似乎也不是特別好。

但事實(shí)上怎么樣呢?以2011年為例，美國(guó)66%的大學(xué)生畢業(yè)后從事的工作，是汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)或與汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)有關(guān)的。這種情況有普遍性。

雖然汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)人才的需求量如此之大，但如何甄別汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)人才卻是極為困難和有價(jià)值的工作。在美國(guó)，事實(shí)上4%的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作創(chuàng)造了94%的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)額，即使把大宗交易剔除，普通行業(yè)里，最為普遍的也是20%的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作創(chuàng)造了80%的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)額。

所以，問(wèn)題產(chǎn)生了：如何識(shí)別優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作?如何讓面試提問(wèn)更加有效?如何確保面試表現(xiàn)和工作表現(xiàn)的一致?

以下，我們就好好講講針對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作招聘的那些對(duì)策。

好汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)，天生還是培養(yǎng)?

首先要問(wèn)：優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作到底是天生的，還是培養(yǎng)出來(lái)的?天生就是說(shuō)主要依靠天分。所謂培養(yǎng)則是指汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作的表現(xiàn)主要有賴于其掌握的產(chǎn)品知識(shí)、汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)技巧、工作經(jīng)驗(yàn)、汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)意愿，以及企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)流程對(duì)他的支持。

專業(yè)機(jī)構(gòu)30年來(lái)針對(duì)不同行業(yè)所調(diào)查的結(jié)果是：一個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)業(yè)績(jī)?nèi)绾危?0%是由天生的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)潛能決定的，這已經(jīng)決定了他是否適合做汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)，另外50%是后天學(xué)習(xí)和培養(yǎng)得來(lái)的。

但是，在汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)員工作招聘過(guò)程當(dāng)中，很多企業(yè)主要在關(guān)注工作經(jīng)驗(yàn)、汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)技巧等后天方面，卻忽略了對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)潛能的關(guān)注。

心理學(xué)家認(rèn)為一個(gè)人與生俱來(lái)的性格特征，在兩歲的時(shí)候就已經(jīng)基本成型，12歲之后就很少會(huì)有變化了。汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)潛能是客觀的穩(wěn)定的要素。而其他要素是主觀的可培養(yǎng)的。對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)潛能的評(píng)估能夠判斷—個(gè)人是否適合從事汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)工作，或者適合汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)工作的哪個(gè)具體職位。

所以，你也會(huì)看到在現(xiàn)在的企業(yè)管理里，不一定根據(jù)年齡來(lái)論資排輩，而是根據(jù)這個(gè)人的發(fā)展?jié)摿?。發(fā)現(xiàn)員工的潛能，找到他適合做什么，然后把他放在最擅長(zhǎng)的地方。

因此，在汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)招聘過(guò)程當(dāng)中，首先要關(guān)注這個(gè)人是否適合從事這個(gè)崗位，也就是說(shuō)是否具備這個(gè)潛能。通常來(lái)說(shuō)，我們?cè)趺磁袛噙@個(gè)人是否適合這個(gè)工作，很多時(shí)候是憑借經(jīng)驗(yàn)判斷的，但除了經(jīng)驗(yàn)判斷以外，還可以參考一些更加客觀的工具，幫助我們?nèi)プ鰶Q定。

比如：通用電氣管理學(xué)院曾經(jīng)有兩個(gè)重大發(fā)現(xiàn)：一，在聘請(qǐng)員工之前必需進(jìn)行潛能測(cè)評(píng)，實(shí)現(xiàn)最佳崗位匹配;二，員工的成功與失敗取決于他們性格中的極端。

進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)潛能測(cè)評(píng)的好處則在于：能夠降低員工招聘的失誤率，降低員工培訓(xùn)管理成本，降低人員流失成本，能夠提高70%的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)成功率，還有利于公司建立統(tǒng)一的汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)人才評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

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