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亞泰集團:水泥產(chǎn)業(yè)瞄準“東北大項目”
從東北三省政府工作報告中了解到,2011年三省將保持較高的投資增幅,且明確了基礎(chǔ)設(shè)施、水利工程等大項目投資計劃。公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施是投資的一個重點:2011年吉林力爭新建梅河至通化等9條高速公路;建成吉林至草市等4條高速公路;啟動長春至白城、四平至松江河快速鐵路,加快吉林至琿春高速鐵路施工。力爭白城機場啟動、通化機場竣工,開工長春地鐵一號線。黑龍江計劃2011年公路建設(shè)完成投資256億元,建設(shè)重點工程31項;加快哈大鐵路客運專線等項目建設(shè);加快推進哈齊鐵路客運專線、牡至綏鐵路擴能改造工程、哈爾濱西客站、大慶西站等項目建設(shè)。遼寧提出確保哈大客運專線全線通車,京沈客專、沈丹客專、沈陽和大連地鐵工程加快建設(shè)。
大項目是水泥需求的主要市場,據(jù)亞泰集團水泥銷售公司郝洪波經(jīng)理介紹:從2007年9月哈大鐵路開始,公司已經(jīng)與鐵路部門有了三年多的合作,僅哈大鐵路就供貨近500萬噸,最多時一天1萬多噸,其他企業(yè)規(guī)模上難以做到,而且是低堿水泥。近年來,亞泰積極參與大項目建設(shè),占領(lǐng)大項目市場,2010年在哈齊鐵路中2/3的水泥標,供貨90萬噸,2011年的供貨量會更大。據(jù)測算2011年黑龍江的公路將有240萬噸的水泥需求,有20%以上的增幅;吉林水泥市場也會有較大的市場需求。
水利建設(shè)是2011年東北水泥市場的新亮點,2010年吉林發(fā)生水災(zāi),暴露了水利、農(nóng)田、道路等基礎(chǔ)設(shè)施歷史欠賬,今年吉林要求基本完成哈達山水利樞紐等三大水利重點工程,啟動中部城市引松花江供水干線工程,啟動1000萬畝高效節(jié)水農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施建設(shè)。黑龍江計劃投資360億元以上建設(shè)14處大型灌區(qū)工程、44個重點縣農(nóng)田水利工程。遼寧計劃推進大伙房水庫輸水應(yīng)急入連工程等重點供水項目建設(shè)。公司表示,水利建設(shè)是一個潛在的水泥需求大市場,公司將全力以赴做大這片“藍?!?。
專家分析,黑吉兩省這幾年固定資產(chǎn)投資呈加快勢頭,對水泥的需求拉動將持續(xù),2010年下半年哈爾濱的水泥供貨曾出現(xiàn)一度緊張的局面。而吉林由于2010年遇到史無前列的水災(zāi),限制了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),隨著政府規(guī)劃的出臺,對水泥的需求有望在2011年爆發(fā),價格有望“補漲”。
機構(gòu)研究報告認為,亞泰具備年產(chǎn)1900萬噸熟料,1800萬噸水泥的生產(chǎn)能力,在雙陽等地有7個熟料生產(chǎn)基地;有十幾個商品混凝土基地,在品牌、信譽、規(guī)模、布局上的優(yōu)勢明顯。
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