某客運(yùn)專線鐵路項(xiàng)目設(shè)備物資管理檢查情況小結(jié)

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某客運(yùn)專線鐵路項(xiàng)目設(shè)備物資管理檢查情況小結(jié)
近兩天來，通過對(duì)管理制度、人員配備、集中采購(gòu)、招標(biāo)、需求計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、管理臺(tái)賬、材料盤點(diǎn)、材料節(jié)超核算、機(jī)械設(shè)備成本核算、廢舊物品處理、固定資產(chǎn)管理等方面，對(duì)項(xiàng)目設(shè)備物資管理工作進(jìn)行了一個(gè)全面的檢查，總體來說，比較規(guī)范，很不錯(cuò)。
一、好的方面：各種管理制度比較齊全配套，人員配備較強(qiáng)，物資設(shè)備集中采購(gòu)做得比較好，招標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)資料比較齊全，物資需求計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃比較規(guī)范，每月對(duì)物資材料進(jìn)行庫存盤點(diǎn)、節(jié)超分析和機(jī)械設(shè)備成本核算，各種管理臺(tái)賬也比較齊全，鋼筋加工廠、拌合站各種材料堆放有序。
二、存在問題：
1、《物資管理制度》對(duì)限額發(fā)料沒有制訂具體可操作的條款，《設(shè)備管理制度》對(duì)機(jī)械設(shè)備成本核算內(nèi)容制訂過于簡(jiǎn)單，針對(duì)油庫沒有制訂一套切實(shí)可行的管理制度，只有一份油庫管理員職責(zé)，過于簡(jiǎn)單。
建議：《設(shè)備物資管理制度》梳理一下，制訂切實(shí)可行的限額發(fā)料制度，尤其是合作隊(duì)伍，要經(jīng)常下去親自去盤點(diǎn)庫存，掌握底數(shù)，嚴(yán)格進(jìn)行限額發(fā)料。機(jī)械設(shè)備成本核算內(nèi)容要進(jìn)行細(xì)化，要制做可操作性的條款。油庫是個(gè)危險(xiǎn)源，要從出入庫、計(jì)量、臺(tái)賬、防火防爆、用電安全、保暖降溫等各個(gè)方面系統(tǒng)性制訂一套行之有效的油庫管理制度，。
2、集中采購(gòu)方面，大宗材料和主要材料是要由業(yè)主和局指招標(biāo)和采購(gòu)。項(xiàng)目部自行采購(gòu)主要是地材、型材、小型材料、柴油、模板等物資，地材、模板招標(biāo)工作做的不錯(cuò)，招標(biāo)、評(píng)標(biāo)、開標(biāo)、會(huì)議紀(jì)要資料比較齊全，還留下了開標(biāo)影像場(chǎng)面，公開、公正，很規(guī)范。其它材料不具備招標(biāo)的情況下，項(xiàng)目部也進(jìn)行了詢價(jià)和報(bào)價(jià)，但是資料不全，形成會(huì)議紀(jì)要也少，要求有一定規(guī)模的集中采購(gòu)，必須貨比三家，要留有至少三家以上的報(bào)價(jià)和詢價(jià)資料，有的只有一家或二家，太少?zèng)]有可比性。要求報(bào)價(jià)和詢價(jià)資料，供貨商報(bào)價(jià)采取密封郵遞的形式，項(xiàng)目集中采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組，要開會(huì)當(dāng)面拆封，確定供貨商，形成會(huì)議紀(jì)要，要留有對(duì)方的原始資料，這樣才能真實(shí)，市場(chǎng)調(diào)查表要求項(xiàng)目部至少兩人以上去參加，調(diào)查完后，留有調(diào)查單位公章和責(zé)任人簽字，調(diào)查人也要簽字確認(rèn)，而不是回來電子版打印自行簽字，這樣不真實(shí)。