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鋼材、水泥、柴油等材料價格的定價模式比較

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鋼材的定價模式主要采用我的鋼鐵網(wǎng)某地區(qū)的網(wǎng)上價格+運費(市場基本噸公里價格*運距);鋼絞線的合同價格一般參照原材料的線

 

 

       鋼材的定價模式主要采用我的鋼鐵網(wǎng)某地區(qū)的網(wǎng)上價格+運費(市場基本噸公里價格*運距);鋼絞線的合同價格一般參照原材料的線材市場價格+加工費+稅費、利潤等來核算基本價位;水泥的價格主要參照出廠價+運費;鋼軌道岔等鐵路配件產(chǎn)品價格主要參照鋼材市場價格的波動以及市場報價等因素定價;柴油等油料價格主要參照國家發(fā)改委掛牌價與市場價格進行談判;瀝青主要參照市場價格多家進行比較;炸藥雷管導(dǎo)火索等火工品主要依據(jù)各地專業(yè)供貨商的市場價格進行定價。所有定價方式中采用核算原材料基本成本+運費+管理費+利潤的定價方式更為合理,但是需要一定的價格和專業(yè)分析能力。如某地鋼材價格的到場含稅價格=某地我的鋼鐵網(wǎng)價格*97%+0.4元/噸公里*運距+3%的其他費用(管理費、利潤等)。



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發(fā)布:2007-07-03 11:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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