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美國調(diào)查表明男司機(jī)比女司機(jī)更容易出車禍
隨著智能化的發(fā)展,汽車可是越來越“傻瓜”了,哪怕是新手,也有一堆輔助功能幫助其駕駛。不過,近日,美國高速公路安全局發(fā)布了2012年交通死亡率分析報(bào)告與總量預(yù)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,男司機(jī)出車禍死亡的比例,依然比女司機(jī)高很多。
在2012年,男司機(jī)的死亡率是女司機(jī)的兩倍——23808個(gè)男司機(jī)死亡,9733個(gè)女司機(jī)死亡。當(dāng)然,男司機(jī)的總里程數(shù)比女司機(jī)多很多。不過盡管如此,數(shù)據(jù)顯示,男司機(jī)更容易酒駕,近1/4的死亡男司機(jī)中,其每公升血液的酒精含量都超過了0.08克酒精,而女性的這一比例為15%。此外,不論在哪個(gè)年齡段,女司機(jī)的死亡率都較男司機(jī)低。
為什么女司機(jī)駕車更安全呢?調(diào)查結(jié)果顯示,女性較男性更為心細(xì),駕駛準(zhǔn)備也更加細(xì)致周密,加之生活規(guī)律、睡眠充足,駕車行駛時(shí)不易疲倦,且飲酒吸煙者較少。而且,女司機(jī)開車更注重不超速和不接打電話。男司機(jī)雖然膽子較大,不易慌亂,這樣會(huì)避免一些輕微事故,但在違法違規(guī)上,他們也更加“大膽”。除了上文提到的酒駕之外,超速、亂并線也是男司機(jī)更加“擅長”。
不過,女司機(jī)在情緒控制和突發(fā)情況的處理能力上,還是要比男司機(jī)遜色,所以女司機(jī)在小事故上發(fā)生率比男司機(jī)多。
盡管如此,總的來說,不論是男性司機(jī)還是女性司機(jī),交通事故的死亡率還是在逐年下降的。
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