[湖北]襄陽(yáng)：一條路串起四座橋 濱江景觀帶呼之欲出

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開(kāi)篇語(yǔ)

2015年，是襄陽(yáng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，提升漢江流域中心城市建設(shè)水平的奮起之年。

今年以來(lái)，市委、市政府以大胸懷書(shū)寫大文章，一批重點(diǎn)工程、民生工程陸續(xù)開(kāi)工，建成后將極大改變城市面貌，方便群眾生活，為漢江流域中心城市的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今起，本報(bào)將推出系列報(bào)道，聚焦工程進(jìn)程，展示建設(shè)成果。

濱江大道東延伸段，全長(zhǎng)10.2公里，和龐公片區(qū)的閘口路、建錦路、龐公路等路縱向連接。該路段一旦建成通車后，濱江大道全線將連接三橋、二橋、一橋、五橋，直至老207國(guó)道，打通萬(wàn)山至觀音閣的城市快車道，帶動(dòng)龐公片區(qū)的區(qū)域價(jià)值也將得到全面提升。

今年3月，濱江大道東延伸段全面開(kāi)建，全線拆遷工作計(jì)劃7月底完成，預(yù)計(jì)年底主車道建成通車。

據(jù)介紹，濱江大道東延伸道路規(guī)劃紅線路面寬度為22.5米至40米。以雙向4車道為主，局部路段可達(dá)雙向6車道，道路沿線配有人行道及綠化帶。道路主干道與護(hù)河堤大多路段將有40米寬的景觀帶規(guī)劃。

此次新修的濱江大道延伸段，起于襄城一橋頭，沿漢江河堤先向東后向南延伸，穿過(guò)東津大橋橋洞，在觀音閣與老207國(guó)道相連。該延伸路段建成后，市民開(kāi)車從閘口到唐城、習(xí)家池，可不經(jīng)勝利街；去東津新區(qū)，可沿濱江大道直接上東津大橋。

隨著濱江大道向東延伸帶的全面推進(jìn)，濱江大道景觀帶、新區(qū)暢通的交通路網(wǎng)也將全面提升龐公片區(qū)的區(qū)域價(jià)值。襄城（檀溪—襄陽(yáng)古城—龐公）濱江景觀帶連線后，沉寂多年的龐公片區(qū)護(hù)堤河生態(tài)環(huán)境得以呈現(xiàn)并被保護(hù)，成為一片休閑宜居的濱江活力新區(qū)。

在10.2公里長(zhǎng)的道路下打入47萬(wàn)余根樁基，這在襄陽(yáng)市政工程施工中尚屬首次——

濱江大道穩(wěn)步“延伸”

7月16日12時(shí)30分左右，在濱江大道東延伸段觀音閣入口處，一排排樁機(jī)仍在緊張施工。“10.2公里的道路，我們要打入47萬(wàn)余根樁基，每根樁基的長(zhǎng)度在8到10米之間，這在襄陽(yáng)市市政工程施工中尚屬首次！”施工方、湖北工建負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的總工程師嚴(yán)兵對(duì)施工難度感觸頗深。

濱江大道東延伸是市區(qū)目前唯一一條首先必須進(jìn)行樁基施工的道路。“打樁是為了加固地基，防止路面下沉。”嚴(yán)兵解釋稱，市區(qū)道路大都不需要進(jìn)行地基處理，可以直接開(kāi)挖，這次修濱江大道東延伸之所以要先打這么多樁基，是因?yàn)樵摰缆肪o靠河堤，地基太軟。

前期地質(zhì)勘察報(bào)告顯示，濱江大道東延伸沿線地下水位較高，淤泥、流沙多，地質(zhì)復(fù)雜。為滿足地基承載力需要，全線路基設(shè)計(jì)采用水泥攪拌樁地基處理，且全線路基鋪設(shè)砂礫石。

多了一道地基處理工序，工期還必須有保證。目前，該項(xiàng)目5個(gè)作業(yè)面同時(shí)進(jìn)行，41臺(tái)樁機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，180名施工人員三班輪崗，從濱江大道東延伸段觀音閣至漢江一橋，各標(biāo)段施工正如火如荼地進(jìn)行，一條開(kāi)闊的大道初露芳容。“質(zhì)量是百年大計(jì)，工期再緊，樁基也必須打牢！”負(fù)責(zé)包保該項(xiàng)目的市城建委建管中心副主任黃士秋說(shuō)，他們現(xiàn)在實(shí)施分段、交叉施工的方式，解決施工效率問(wèn)題。該作業(yè)法就是通盤考慮施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，所有工序經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算實(shí)行無(wú)縫連接，多斷面同時(shí)施工。比如，樁基打完后及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)、開(kāi)挖管槽。目前，具備施工條件的4.8公里道路樁基工程已全部完成，剩余的只要7月底能完成征遷，樁基工程就可在9月底前完成。

濱江大道東延伸施工征遷涉及沿線21家企業(yè)、396戶居民，面臨很多難啃的“硬骨頭”，難度可想而知。襄城區(qū)政府正在千方百計(jì)推進(jìn)征遷，盡可能為工程創(chuàng)造條件。黃士秋說(shuō)，受征遷影響，路段施工并不連貫。為了搶趕工期，征遷和施工同步進(jìn)行，施工單位只能根據(jù)征遷進(jìn)展合理安排作業(yè)，征一段，施工一段。整個(gè)項(xiàng)目作業(yè)面最短只有200米，施工便道還是想辦法墊起來(lái)的。“不管再難，我們也要全力以赴向既定目標(biāo)邁進(jìn)！”對(duì)此，濱江大道東延伸段的建設(shè)者們信心十足！

群眾說(shuō)——

盼望早點(diǎn)修好路

60歲的尚維德在龐公辦事處楊家河村住了40多年，這次濱江大道東延伸段新建工程施工占了他家兩分地，并給予了相應(yīng)補(bǔ)償。“過(guò)去，我們?nèi)ス臉巧虉?chǎng)、北街等地方逛街，只能步行15分鐘，走上大約1500米坑坑洼洼的水泥路到十家廟后，再坐公交車，特別麻煩。”尚維德說(shuō)，“現(xiàn)在不一樣了，如果這條路修好了，我們就可以直接坐車去城里了！”

昨日，尚維德告訴記者，村里對(duì)這次修路很支持，已經(jīng)率先完成了拆遷工作。如今，他每天都會(huì)來(lái)工地，當(dāng)看到工人們?cè)诩影嗉狱c(diǎn)地施工，他特別開(kāi)心，“真盼望能早點(diǎn)把路修好！”“修路是好事，是為老百姓謀福利的事情，我們能有什么理由不支持呢？”楊家河村村民楊志貴高興地說(shuō)，他現(xiàn)在最大的愿望，就是早日走上新修的大路。“這次濱江大道東延伸段的施工可讓我開(kāi)了眼界。”在江堤邊釣魚(yú)的劉先明老師傅指著不遠(yuǎn)處正在施工的道路說(shuō)，“我常常在這里釣魚(yú)，見(jiàn)證了修路的全過(guò)程。”他告訴記者，他原以為修路很簡(jiǎn)單，就是把地面撬開(kāi)，再鋪上混凝土，可原來(lái)根本不是這樣，而是要經(jīng)過(guò)地基處理、排水管網(wǎng)、路床填筑等一系列特別復(fù)雜的工序。“只要不是下暴雨，我都能看到建筑工人在緊張地施工。”劉師傅說(shuō)，修路造福一方百姓，但建設(shè)者們不怕苦不怕累的精神更讓他感動(dòng)。

建設(shè)者說(shuō)——

保質(zhì)量保安全保工期

昨日，在濱江大道東延伸段施工現(xiàn)場(chǎng)，記者見(jiàn)到了該項(xiàng)目部總工程師嚴(yán)兵。由于長(zhǎng)期在烈日下施工，他的臉被曬得黝黑，一笑露出一口潔白的牙齒。“工程今年3月全面啟動(dòng)，現(xiàn)在正在全速推進(jìn)。”嚴(yán)兵說(shuō)，“天氣越來(lái)越熱，為應(yīng)對(duì)高溫天氣，我們將作息時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，早上7點(diǎn)開(kāi)工不變，但收工時(shí)間由中午12點(diǎn)改為11點(diǎn)；下午開(kāi)工時(shí)間由原來(lái)的2點(diǎn)改為3點(diǎn)半，收工時(shí)間由晚上7點(diǎn)半改為8點(diǎn)半。同時(shí)，為工人們準(zhǔn)備充足的消暑用品。”由于措施得當(dāng)，截至目前，工地沒(méi)有發(fā)生一起人身安全事故。

人休息，機(jī)器不休息，是該施工現(xiàn)場(chǎng)的常態(tài)。“遇到高溫天氣，我們就安排兩個(gè)人輪流操作一臺(tái)機(jī)器，一個(gè)小時(shí)輪換一次。”嚴(yán)兵告訴記者，這樣既能保證工人有休息時(shí)間，又能保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不影響施工進(jìn)度。

嚴(yán)兵的家在外地，基本上兩三個(gè)月才回去一次，回去了也只能在家待三四天，又匆匆離去。“做建設(shè)這個(gè)行業(yè)，就是對(duì)家里照顧少。”說(shuō)起自己的家人，他有些愧疚，“兒子已經(jīng)9歲了，上小學(xué)三年級(jí)，平時(shí)見(jiàn)面的次數(shù)屈指可數(shù)，全靠妻子一邊上班一邊照顧。”“工人們?cè)谶M(jìn)行水泥攪拌樁施工時(shí)，難免會(huì)將水泥沾在身上。前幾天，室外溫度高達(dá)36攝氏度，汗水與水泥融合在一起，很容易灼傷皮膚，導(dǎo)致蛻皮。”嚴(yán)兵告訴記者，即使是大熱天，工人們?nèi)匀淮┲L(zhǎng)袖長(zhǎng)褲干活，汗水把衣服都浸透了，但他卻從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)誰(shuí)抱怨過(guò)。

采訪當(dāng)天，湖北工建的項(xiàng)目經(jīng)理金全勇剛剛回公司總部述職。據(jù)介紹，目前，濱江大道東延伸工程湖北工建項(xiàng)目部“一班人”幾乎沒(méi)有任何假日，除公司總部工作需要外，全部盯在項(xiàng)目上，回家探親也是兩三個(gè)月一次，襄陽(yáng)已經(jīng)成為他們第二故鄉(xiāng)。

1989年出生的張浩，是該項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。雖然今年才26歲，但由于長(zhǎng)期在室外工作，皮膚黝黑，他常被別人誤以為已經(jīng)30多歲。“早就習(xí)慣了。”小伙子笑著告訴記者，由于工作忙，很少回家，也一直沒(méi)時(shí)間談女朋友。

“平時(shí)，我要在工地上經(jīng)常巡視，及時(shí)排查安全隱患。”張浩說(shuō)，他們會(huì)對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)格把關(guān)，在不影響工程質(zhì)量的前提下，加快推進(jìn)工程進(jìn)度。

為了確保工程項(xiàng)目能如期按時(shí)間節(jié)點(diǎn)順利完成，不論刮風(fēng)下雨，市城建委建管中心副主任黃士秋每天都會(huì)去工地巡查。“一方面，是查看安全施工的情況，確保不出現(xiàn)安全事故，同時(shí)查看施工方是否嚴(yán)格按照工序要求和圖紙施工，避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，在確保安全和質(zhì)量的前提下再追求施工進(jìn)度。另一方面，也隨時(shí)協(xié)調(diào)處理施工過(guò)程中遇到的突發(fā)事件。”黃士秋表示，如今，他最大的成就感和自豪感，就是能夠走在自己修好的大路上。（龔莉、丁俐、章成強(qiáng)、張帆、李云飛、曾曉薇）

來(lái)源：襄陽(yáng)日?qǐng)?bào)